{"id":50867,"date":"2026-03-12T12:15:00","date_gmt":"2026-03-12T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=50867"},"modified":"2026-03-20T13:01:05","modified_gmt":"2026-03-20T12:01:05","slug":"skier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/","title":{"rendered":"Skier: Welche Skiarten gibt es und welcher Ski passt am besten?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Seit dem Siegeszug des Rocker-Skis vor einigen Jahren wurden immer neue Pistenprodukte f\u00fcr verschiedenste Skifahrer-Bed\u00fcrfnisse entwickelt. Je nach Radius, Kantengriff oder Verh\u00e4ltnis von Pisten- zu Tiefschneefahrten werden verschiedene Skitypen nach diversen Modellen kategorisiert. Bei einer solch umfangreichen Auswahl kann es mitunter aber schwierig sein, den \u00dcberblick zu bewahren. Um Wintersportlern die Entscheidung f\u00fcr die richtigen Skier vor der ersten Abfahrt zu erleichtern, stellt <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SnowTrex<\/a> alle relevanten Skiarten vor und zeigt, wie diese konstruiert sind.<\/strong><\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-50940 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"In Skigebieten auf der ganzen Welt nutzen Wintersportler heutzutage Skier, die nicht mehr nur f\u00fcr die Piste, sondern auch f\u00fcr den Tiefschnee oder Snowparks konstruiert wurden.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-729x486.jpg\" alt=\"In Skigebieten auf der ganzen Welt nutzen Wintersportler heutzutage Skier, die nicht mehr nur f\u00fcr die Piste, sondern auch f\u00fcr den Tiefschnee oder Snowparks konstruiert wurden.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc-774x516.jpg 774w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg 1920w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"50940\">\u00a9 Iakov Filimonov\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">In Skigebieten auf der ganzen Welt nutzen Wintersportler heutzutage Skier, die nicht mehr nur f\u00fcr die Piste, sondern auch f\u00fcr den Tiefschnee oder Snowparks konstruiert wurden.<\/div>\n         <\/div > \n<div class=\"tt-table-of-content\">\n                <span class=\"tt-icon-circle-up tt-table-of-content-button\"><\/span><\/p>\n<div class=\"tt-table-of-content-caption\">\n                    Inhaltsverzeichnis\n                <\/div>\n<div class=\"tt-table-of-content-body\">\n                    <a href=\"#skier-in-der-\u00dcbersicht:-welche-skiarten-gibt-es?\"><span class=\"layer-0\">Skier in der \u00dcbersicht: Welche Skiarten gibt es?<\/span><\/a><a href=\"#welcher-skityp-ist-der-richtige-f\u00fcr-mich?\"><span class=\"layer-0\">Welcher Skityp ist der richtige f\u00fcr mich?<\/span><\/a><a href=\"#alle-skimodelle-im-detail\"><span class=\"layer-0\">Alle Skimodelle im Detail<\/span><\/a><a href=\"#was-macht-einen-ski-zu-einem-ski?\"><span class=\"layer-0\">Was macht einen Ski zu einem Ski?<\/span><\/a><a href=\"#wie-pflege-ich-meine-skier?\"><span class=\"layer-0\">Wie pflege ich meine Skier?<\/span><\/a><a href=\"#faqs-zu-skiern\"><span class=\"layer-0\">FAQs zu Skiern<\/span><\/a>\n                 <\/div>\n<\/p><\/div>\n<hr>\n<h2 id=\"skier-in-der-\u00dcbersicht:-welche-skiarten-gibt-es?\">Skier in der \u00dcbersicht: Welche Skiarten gibt es?<\/h2>\n\n<table id=\"tablepress-37\" class=\"tablepress tablepress-id-37\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\"><strong>Skimodell<\/strong><br \/>\n<\/th><th class=\"column-2\"><strong>Ski-Level<\/strong><br \/>\n<\/th><th class=\"column-3\"><strong>Terrain<\/strong><br \/>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\">Allround-Carver \/ Sport-Carver<\/td><td class=\"column-2\">Einsteiger &amp; Genuss-Skifahrer<\/td><td class=\"column-3\">Piste<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\">Allmountain-Ski<\/td><td class=\"column-2\">Alle Typen, v.a. gute Pistenfahrer mit gelegentlichen Gel\u00e4ndefahrten<\/td><td class=\"column-3\">Piste &amp; Gel\u00e4nde\/Off-Piste<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\">Slalom-Carver<\/td><td class=\"column-2\">Erfahrene Skifahrer mit pr\u00e4ziser Technik<\/td><td class=\"column-3\">Piste<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\">Lady-Ski<\/td><td class=\"column-2\">Speziell f\u00fcr Skifahrerinnen jeden Niveaus<\/td><td class=\"column-3\">Piste<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6\">\n\t<td class=\"column-1\">Race-Carver<\/td><td class=\"column-2\">Extrem sportliche Skifahrer<\/td><td class=\"column-3\">Piste<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7\">\n\t<td class=\"column-1\">Freeride-Carver<\/td><td class=\"column-2\">Tiefschnee- &amp; Gel\u00e4ndefahrer<\/td><td class=\"column-3\">Gel\u00e4nde\/Off-Piste<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-8\">\n\t<td class=\"column-1\">Freestyle-Ski<\/td><td class=\"column-2\">Snowpark- &amp; Skitrick-Fans<\/td><td class=\"column-3\">Piste &amp; SnowPark<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-9\">\n\t<td class=\"column-1\">Tourenski<\/td><td class=\"column-2\">Skitourengeher<\/td><td class=\"column-3\">Gel\u00e4nde\/Off-Piste<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- #tablepress-37 from cache -->\n<h2 id=\"welcher-skityp-ist-der-richtige-f\u00fcr-mich?\">Welcher Skityp ist der richtige f\u00fcr mich?<\/h2>\n<p>Outdoor-Blogger Marius Quast versucht diese Frage im folgenden Video zu beantworten und unentschlossene Wintersportler auf die richtige Spur beim <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skikauf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skikauf<\/a> zu bringen:<\/p>\n<div class=\"lyte-wrapper\" title=\"Experten Tipp: Welcher Ski ist der Richtige f&uuml;r Dich?\" style=\"width:853px;max-width:100%;margin:5px auto;\"><div class=\"lyMe\" id=\"WYL_5AcjpYzA0gE\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"><div><meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F5AcjpYzA0gE%2Fhqdefault.jpg\" \/><meta itemprop=\"embedURL\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5AcjpYzA0gE\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT11M25S\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2018-11-03T17:27:21Z\" \/><\/div><meta itemprop=\"accessibilityFeature\" content=\"captions\" \/><div id=\"lyte_5AcjpYzA0gE\" data-src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F5AcjpYzA0gE%2Fhqdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\" itemprop=\"name\">Experten Tipp: Welcher Ski ist der Richtige f\u00fcr Dich?<\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"http:\/\/youtu.be\/5AcjpYzA0gE\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F5AcjpYzA0gE%2F0.jpg\" alt=\"Experten Tipp: Welcher Ski ist der Richtige f&uuml;r Dich?\" width=\"853\" height=\"460\" \/><br \/>Dieses Video auf YouTube ansehen<\/a><\/noscript><meta itemprop=\"description\" content=\"Verschiedene Skimodelle, Ski-Typen und Begriffe: Rocker, Freerider, Racecarver. \u25ba Blogartikel (mit Beispiel-Ski) zum Video: https:\/\/mariusquast.de\/skifahren\/experten-tipp-welcher-ski-ist-der-richtige-fuer-dich\/ \u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac AUFKLAPPEN F\u00dcR MEHR INFOS \u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac\u25ac #skifahren #ski #skitest Die Auswahl an Skimodellen wird immer gr\u00f6\u00dfer, du hast die Wahl zwischen einer Menge an Marken und Modellen, dass es schnell un\u00fcbersichtlich wird. Und nicht nur Anf\u00e4nger fragen sich: \u201eWelcher Ski ist denn der richtige f\u00fcr mich?\u201c Eine berechtigte Frage, denn der richtige Ski ist wichtig f\u00fcr den optimalen Skispa\u00df. Ich m\u00f6chte dir hier einen \u00dcberblick geben, was welchen Skityp ausmacht und f\u00fcr wen welcher Ski geeignet ist. BLOGARTIKEL ZUM VIDEO \u25ba https:\/\/mariusquast.de\/skifahren\/experten-tipp-welcher-ski-ist-der-richtige-fuer-dich\/ UNTERST\u00dcTZT DURCH SNOW-HOW.DE \u25ba YouTube Kanal: https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCs93yDrN76fjjtfmuVK29Hg \u25ba Online-Shop: https:\/\/snow-how.de\/ \u25ac\u25ac EQUIPMENT * \u25ac\u25ac \ud83c\udfbf Ski-Equipment \u25ba Allmountainski: https:\/\/bit.ly\/3hGbSZF \u25ba Racecarver: https:\/\/bit.ly\/3Es1eP6 \u25ba Slalomcarver: https:\/\/bit.ly\/3AdJGUk \u25ba Sportscarver: https:\/\/bit.ly\/3UBAFMV \u25ba Freerideski: https:\/\/bit.ly\/3WUFt1H \u25ba Skischuh Atomic: https:\/\/bit.ly\/3AcR2aD \u25ba Skischuh HEAD: https:\/\/bit.ly\/3O7QUz4 \u25ba Innenschuh Sidas: https:\/\/bit.ly\/3USbGEL \u25ba Skischuh-Anpassung: https:\/\/bit.ly\/3tqoOWf \u2744\ufe0f\u00a0Bekleidung \u25ba Skijacke: https:\/\/tidd.ly\/3X2hRYM \u25ba Skihose: https:\/\/bit.ly\/3O7GBeg \u25ba Helm: https:\/\/tidd.ly\/3DYcgtK \u25ba Skibrille: https:\/\/tidd.ly\/3hGSBqM \u25ba Finger-Handschuhe: https:\/\/tidd.ly\/3UZivED \u25ba Lobster-Handschuhe: https:\/\/tidd.ly\/3UK0J8S \u25ba Daunenjacke: https:\/\/tidd.ly\/3Eu1AEJ \u25ba Midlayer: https:\/\/tidd.ly\/3TAvr2O \u25ba Skiunterw\u00e4sche Oberk\u00f6rper: https:\/\/tidd.ly\/3E9xxkl \u25ba Skiunterw\u00e4sche Beine: https:\/\/tidd.ly\/3txjQqv \u25ba Skisocken: https:\/\/tidd.ly\/3Gk5Fg4 \ud83d\udcf7\u00a0 Kamera-Equipment \u25ba Action-Cam: https:\/\/amzn.to\/3E8PMXj \u25ba 360\u00b0-Kamera: https:\/\/bit.ly\/3EdriMl \u25ba DSLR-Kamera: https:\/\/tidd.ly\/3UI8DiR \u25ba Tonaufnahme: https:\/\/tidd.ly\/3TKY6lI \u25ba Kleine Drohne: https:\/\/tidd.ly\/3EfzCeu \u25ba Gro\u00dfe Drohne: https:\/\/amzn.to\/3OdR8EU *Alle Links sind Affiliate-Links und damit Werbung: Ihr unterst\u00fctzt den Kanal durch Equipment-K\u00e4ufe \u00fcber diese Verlinkungen. Vielen Dank! \u25ac\u25ac MEIN TEAM \u25ac\u25ac Die Videoproduktionen werden von Maha Studio geleitet. Wir produzieren gern auch Eure YouTube Videos! Besucht unsere Website und erfahrt mehr: https:\/\/maha-studio.de\/ Mein Freund und Gesch\u00e4ftspartner Bastian Brutzer: YT: https:\/\/www.youtube.com\/user\/brutzibaby IG: https:\/\/www.instagram.com\/bastian_brutzer\/ Kameramann &amp; Cutter Andi Venzl: YT: https:\/\/www.youtube.com\/c\/AndreasVenzl IG: https:\/\/www.instagram.com\/andreasvenzl\/ \u25ac\u25ac Timestamps \u25ac\u25ac Kapitel: 00:00 - Einleitung 02:15 - 3 Kriterien 03:29 - Skitypen Unterschiede 04:45 - Racecarver 05:25 - Slalomcarver 06:00 - Sportcarver 07:35 - All Mountain 08:40 - Freeride 09:45 - Tourenski 10:20 - Ladycarver 10:37 - Freeski 10:52 - Fazit Herzlich Willkommen auf meinem YouTube-Kanal \u201eMarius Quast\u201c von Maha Studio. Als Skilehrer (DSV Ski-Ausbilder im wsv Westdeutscher Skiverband) &amp; Bergsportler und Biker (Mountainbike-Alpencross; Gravel-Bike) startete ich 2016 mit Videos auf YouTube &amp; kann es heute meinen Beruf nennen. Von M\u00fcnchen aus nehme ich euch mit auf spannende Reisen in die Alpen - egal ob zum Skifahren, Mountainbiken (auch mal E-MTB), Gravel-Biken, Wandern, Trail-Running, Canyoning \u2026 hier sind keine Grenzen gesetzt. Ich verbinde Information mit Unterhaltung, sodass ihr etwas lernen k\u00f6nnt und dabei inspiriert werdet. Ich freue mich sehr auf den Austausch mit Euch - daher schreibt gern in die Kommentare und stellt Fragen. Aus den Fragen entstehen h\u00e4ufig auch neue YouTube-Videos. Um mich zu unterst\u00fctzen, hilft es am meisten, wenn du meine Kan\u00e4le kostenfrei abonnierst: \u2714 YouTube: https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCtAh1m085QkEKYNg0j_6r8A\/?sub_confirmation=1 \u2714 Instagram: https:\/\/www.instagram.com\/mariusquast \u2714 Facebook: https:\/\/www.facebook.com\/mariusquast \u2714 LinkedIn: https:\/\/www.linkedin.com\/in\/mariusquast\/ Vielen Dank f\u00fcr deine Unterst\u00fctzung und dein Abo.\"><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:853px;margin:5px auto;\"><br\/><span class=\"lyte_disclaimer\">Bitte beachten Sie zudem, dass durch die Nutzung unserer Dienste und der Einbindung der YouTube API Services die <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/t\/terms\">YouTube Terms of Service<\/a> sowie die <a href=\"https:\/\/developers.google.com\/youtube\/terms\/api-services-terms-of-service-emea-de\">YouTube API Services Terms<\/a> gelten und Ihre Nutzung unserer Website als Zustimmung zu diesen Bedingungen betrachtet wird.<\/span><\/div><\/p>\n<h2 id=\"alle-skimodelle-im-detail\">Alle Skimodelle im Detail<\/h2>\n<p><strong>Seid Ihr als passionierte Wintersportler auf der Suche nach den richtigen Skiern f\u00fcr die neue Saison? Dann hat SnowTrex einen Tipp f\u00fcr Euch! Eine gro\u00dfe Auswahl mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis gibt es n\u00e4mlich bei unserem Partner DECATHLON.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.decathlon.de\/alle-sportarten-a-z\/wintersport\/ski\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-59135 size-Artikelbild_klein_flexibel\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-468x468.jpg\" alt=\"\" width=\"468\" height=\"468\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-468x468.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-290x290.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-728x728.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1-729x729.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2024\/05\/Snowtrex-Banner-1200x1200px-1-1.jpg 1200w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 297px, (min-width: 819px) 336px, (min-width: 569px) 333px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Allround-Carver<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Die Wahl f\u00fcr Einsteiger und Genussfahrer!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Allrounder ist ein Standardski, der in der Regel zwischen 165 und 180 cm lang ist. Er eignet sich besonders f\u00fcr Einsteiger und Genussskifahrer. Dank seiner sanften Taillierung erm\u00f6glicht dieses Modell sowohl gerutschte als auch gecarvte Schw\u00fcnge. Die Modelle sind einfach zu drehen, haben ein verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig geringes Gewicht und verzeihen Fahrfehler. Ein weiteres Argument f\u00fcr die gro\u00dfe Beliebtheit dieser Skier ist der Preis. Dieser liegt n\u00e4mlich deutlich unter dem von spezifischeren Modellen. Die Mittelbreiten beim Allrounder liegen zwischen 72 und 76 mm. Die <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skilaenge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">richtige Skil\u00e4nge<\/a> sollte etwa der K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe minus 10 bis 20 cm entsprechen.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-31643 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Allround-Carver und Allmountain-Ski sind f\u00fcr viele Wintersportler die Klassiker unter den Skimodellen.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-729x486.jpg\" alt=\"Allround-Carver und Allmountain-Ski sind f\u00fcr viele Wintersportler die Klassiker unter den Skimodellen.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/05\/RS14858_shutterstock_75400672-SnowTrex-Ski-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"31643\">\u00a9 Collage shutterstock.de\/SnowTrex<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Allround-Carver und Allmountain-Ski sind f\u00fcr viele Wintersportler die Klassiker unter den Skimodellen.<\/div>\n         <\/div > \n<h3>Allmountain-Ski<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Perfekt f\u00fcr gute Skifahrer, die auch mal Abstecher ins Gel\u00e4nde machen wollen!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Name ist Programm: Allmountain-Ski sind \u00fcberall zu Hause. Sie k\u00f6nnen mit ihrer griffigen Kante auf relativ harten Pisten gefahren werden, durch ihren weicheren Kern aber auch im pulvrigen Tiefschnee. Mit einer Mittelbreite von plus\/minus 85 mm sind sie breiter als Allrounder, erlauben aber dennoch ein geschmeidiges Carven auf der Piste. Die g\u00e4ngigsten Allmountain-Ski sind f\u00fcr einen Einsatzbereich von 70 Prozent Piste und 30 Prozent Gel\u00e4nde ausgelegt. Mit den &#8222;Performance&#8220;- und &#8222;Free&#8220;-Lines gibt es aber auch noch extreme Modelle, die jeweils st\u00e4rker auf On-Piste oder Off-Piste ausgelegt sind.<\/p>\n<p><em>\u2192 Jetzt <a href=\"https:\/\/www.decathlon.de\/alle-sportarten-a-z\/wintersport\/allmountain-ski\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Allmountain-Ski-Angebote<\/a> bei unserem SnowTrex-Partner DECATHLON entdecken.<\/em><\/p>\n<h3>Slalom-Carver<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Genau richtig f\u00fcr erfahrene Skifahrer, die eine pr\u00e4zise Fahrtechnik beherrschen und schnell auf harten Pisten unterwegs sind!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit diesen meist bis zu 170 cm langen, bissigen Ski fahren echte Pistencracks immer eine hei\u00dfe Kante. Slalom-Carver sind spritzige Ski, die f\u00fcr enge Schw\u00fcnge mit hoher Frequenz ausgelegt sind. Mit einer Taillierung von 63 mm erreichen sie einen Radius von 12 bis 13 m. Diese Modelle sind die einzigen, die teilweise noch ohne Rocker, also ohne negative Vorspannung, verbaut werden. Deshalb k\u00f6nnen sie auch k\u00fcrzer gefahren werden. Die Faustregel f\u00fcr die L\u00e4nge lautet hier: K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe minus 20 cm.<\/p>\n<h3>Race-Carver<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Die richtige Wahl f\u00fcr sportliche Rennfahrer, die einen spurtreuen Ski suchen!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die sportliche Steigerung des Slalomskis ist der Riesenslalomski, der auch als Race-Carver bezeichnet wird. Diese langen Ski sind echte Weltcup-Ski. Dank ihres gr\u00f6\u00dferen Radius, h\u00e4rteren Flex und messerscharfen Kantengriffs sind sie prim\u00e4r f\u00fcr Profis geeignet. F\u00fcr diese Art von Ski, die zwischen 170 und 185 cm lang sein k\u00f6nnen, ben\u00f6tigen Wintersportler nicht nur enorme Kraft in den Beinen. Aufgrund der dynamischen Schw\u00fcnge bei hoher Geschwindigkeit werden Radien von bis zu 20 m erreicht, weshalb auch viel Platz auf der Piste vonn\u00f6ten ist. Die empfohlene L\u00e4nge der Race-Carver entspricht in etwa der eigenen K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe.<\/p>\n<h3>Tourenski<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Ein Muss f\u00fcr naturverbundene Tiefschneefahrer!<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-50893 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Skibergsteiger ben\u00f6tigen spezielle Tourenski, um vor der Abfahrt den Berg erklimmen zu k\u00f6nnen.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-729x486.jpg\" alt=\"Skibergsteiger ben\u00f6tigen spezielle Tourenski, um vor der Abfahrt den Berg erklimmen zu k\u00f6nnen.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2021\/08\/RS15781_shutterstock_710706283-hsc-774x516.jpg 774w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"50893\">\u00a9 gorillaimages\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Skibergsteiger ben\u00f6tigen spezielle Tourenski, um vor der Abfahrt den Berg erklimmen zu k\u00f6nnen.<\/div>\n         <\/div > \n<p><a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/tourenski\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tourenski<\/a> m\u00fcssen verschiedene Eigenschaften erf\u00fcllen, die sowohl f\u00fcr steile Anstiege als auch f\u00fcr die anschlie\u00dfende Gel\u00e4ndeabfahrt geeignet sind. F\u00fcr den Aufstieg sollten sie relativ leicht sein, weshalb sie aus speziellen Materialien gefertigt sind und \u00fcber minimalistische Bindungssysteme verf\u00fcgen. Trotz ihrer Leichtigkeit m\u00fcssen die verschiedenen Skitypen bei der Abfahrt im Gel\u00e4nde kontrollierbar bleiben, weshalb sie oft breite Mitten und Rockerkonstruktionen besitzen. Je nach Anforderung gibt es Tourenski, die speziell f\u00fcr den Aufstieg oder prim\u00e4r f\u00fcr eine sichere Abfahrt konzipiert sind. Dies sollte beim Kauf von Tourenski bedacht werden, denn entsprechend variiert auch die empfohlene L\u00e4nge.<\/p>\n<h3>Freeride-Ski<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Erfahrene Tiefschnee-Fans und sichere Off-Piste-Fahrer k\u00f6nnen hier nichts falsch machen!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die breitesten Skier sind Freeride-Modelle. Schlie\u00dflich m\u00fcssen sie im Tiefschnee gut aufschwimmen und Stabilit\u00e4t bieten. Ihre Mitte kann bis zu 130 mm breit sein, w\u00e4hrend Schaufel und Tail um bis zu 50 Prozent aufgebogen sind. Durch den starken Rocker und die breite Auflagefl\u00e4che haben diese Ski einen hervorragenden Auftrieb im Tiefschnee. Die Taillierung ist gering ausgepr\u00e4gt, wodurch der Ski sehr schwer ist. Um dieses Produkt zu b\u00e4ndigen, sind also kr\u00e4ftige Beine und eine gute Fahrtechnik im Gel\u00e4nde gefragt. Als Faustregel f\u00fcr die richtige L\u00e4nge gilt: bis zu 5 cm \u00fcber der eigenen K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe \u2013 nat\u00fcrlich immer in Abh\u00e4ngigkeit vom K\u00f6rpergewicht und vom Fahrk\u00f6nnen.<\/p>\n<p><em>\u2192 Jetzt <a href=\"https:\/\/www.decathlon.de\/alle-sportarten-a-z\/wintersport\/freeride-ski\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Freeride-Ski-Angebote<\/a> bei unserem SnowTrex-Partner DECATHLON entdecken.<\/em><\/p>\n<h3>Freestyle-Ski<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Hier f\u00fchrt f\u00fcr verspielte Freestyler und Snowpark-Fahrer kein Weg daran vorbei!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Freestyle-Ski sind Trick-Ski, die ein spielerisches Fahren im Snowpark und auf der Piste erm\u00f6glichen. Ihre Besonderheit ist der sogenannte Twin-Tip: Bei diesem Modell sind Spitze und Ende des Skis \u00e4hnlich oder sogar identisch aufgebogen. Da es somit praktisch keinen Unterschied zwischen vorn und hinten gibt, kann auch gut r\u00fcckw\u00e4rtsgefahren werden. Die Modelle sind sehr drehfreudig, gleichzeitig aber auch torsionssteif, um dem Druck bei Spr\u00fcngen und Tricks im Snowpark standzuhalten. Insgesamt sind es vom Fahrverhalten her sehr lebendige Ski, die mit einer L\u00e4nge von etwa der K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe minus 5 cm gefahren werden.<\/p>\n<p><em>\u2192 Jetzt <a href=\"https:\/\/www.decathlon.de\/alle-sportarten-a-z\/wintersport\/freestyle-ski\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Freestyle-Ski-Angebote<\/a> bei unserem SnowTrex-Partner DECATHLON entdecken.<\/em><\/p>\n<h3>Damen-Ski<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Zielgruppe:<\/strong> Ideal f\u00fcr sportliche Frauen, die unterschiedliche Anforderungen f\u00fcr einen perfekten Pistentag haben!<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-30459 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"F\u00fcr Frauen gibt es spezielle Damen-Ski, die sich bei Konstruktion und Material im Vergleich zu Herrenskiern unterscheiden.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-729x486.jpg\" alt=\"F\u00fcr Frauen gibt es spezielle Damen-Ski, die sich bei Konstruktion und Material im Vergleich zu Herrenskiern unterscheiden.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/01\/RS5623_Unsere_Skifahrerin_2-scr.jpg 1200w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"30459\">\u00a9 shutterstock<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">F\u00fcr Frauen gibt es spezielle Damen-Ski, die sich bei Konstruktion und Material im Vergleich zu Herrenskiern unterscheiden.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Beinahe alle Skitypen gibt es auch in einer Variante f\u00fcr Frauen. Die Damenmodelle verf\u00fcgen \u00fcber die gleichen Eigenschaften wie die Herrenmodelle, sind aber an die weibliche Statur angepasst. Dazu werden stellenweise andere Materialien verbaut. Dadurch werden die Ski insgesamt leichter. Zudem ist die Bindung ein wenig weiter vorn positioniert, um auch bei geringerem Gewicht und K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe die Kontrolle \u00fcber den Ski zu behalten. Bei Damenski wird au\u00dferdem viel Wert auf Design und Optik gelegt. Die optimale L\u00e4nge f\u00fcr Damen-Modelle betr\u00e4gt je nach Gewicht und Fahrk\u00f6nnen etwa die K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe +\/- 5 cm.<\/p>\n<p><em>\u2192 Jetzt <a href=\"https:\/\/www.decathlon.de\/alle-sportarten-a-z\/wintersport\/skier-damen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Damen-Ski-Angebote<\/a> bei unserem SnowTrex-Partner DECATHLON entdecken.<\/em><\/p>\n<h2 id=\"was-macht-einen-ski-zu-einem-ski?\">Was macht einen Ski zu einem Ski?<\/h2>\n<p>Ein Ski ist heute weit mehr als nur ein &#8222;Brett&#8220; unter den F\u00fc\u00dfen f\u00fcr die perfekte Skiaction auf der Piste. Denn mit modernen Konstruktionen, Hightech-Materialien und komplexen Geometrien entwerfen <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skihersteller\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skihersteller<\/a> viele Modelle, die auf unterschiedlichem Terrain zu \u00fcberzeugen wissen.<\/p>\n<h3>Rocker und Camber: Die Vorspannung<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Camber:<\/strong> Die traditionelle Bogenform unter der Bindung sorgt f\u00fcr maximalen Kantengriff und Laufruhe.<\/li>\n<li><strong>Rocker:<\/strong> Negativ aufgebogene Skienden und Skispitzen f\u00fcr leichteres Drehen und Auftrieb.<\/li>\n<li><strong>Einsatzgebiet:<\/strong> Ski mit Camber sind f\u00fcr harte Pisten geeignet, w\u00e4hrend Rocker im Tiefschnee und beim spielerischen Fahren punkten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alpinski stehen generell unter Spannung. Wenn sie flach auf dem Boden liegen, ist eine L\u00fccke unter der <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skibindung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skibindung<\/a> zu erkennen. Diese L\u00fccke wird als &#8222;Camber&#8220; bezeichnet. Diese klassische Vorspannung sorgt f\u00fcr Druck auf Schaufel und Skiende und damit f\u00fcr mehr Stabilit\u00e4t, insbesondere auf eisigen Pisten. Seit den 2000er-Jahren haben sich jedoch auch Rocker-Modelle etabliert. Hier sind die Enden, auch &#8222;Tail&#8220; genannt, oder Spitzen, &#8222;Tip&#8220;, zus\u00e4tzlich nach oben gebogen. Ein Tip-Rocker, bei dem also nur die Spitze nach oben gebogen ist, ist heute Teil in fast jedem Allmountain-Ski, wodurch das Einleiten der Kurve massiv erleichtert wird. Ein Full-Rocker hingegen erinnert eher an die Form einer Banane. Hei\u00dft: Der Ski &#8222;schwimmt&#8220; im weichen, pulvrigen Tiefschnee perfekt auf, verliert auf harter Piste aber durch die geringere effektive Kantenl\u00e4nge an Grip.<\/p>\n<h3>H\u00e4rte: Flex und Torsion<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Flex:<\/strong> Dies bezeichnet den Widerstand gegen eine Durchbiegung in der L\u00e4nge, die L\u00e4ngsh\u00e4rte.<\/li>\n<li><strong>Torsion:<\/strong> Beschreibt den Widerstand gegen das Verdrehen oder die Verwindung entlang der L\u00e4ngsachse des Skis.<\/li>\n<li><strong>Bedeutung:<\/strong> Eine hohe H\u00e4rte bringt mehr Laufruhe bei Geschwindigkeiten, w\u00e4hrend weicheres Skimaterial mehr Fahrfehler verzeiht.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Performance eines Skis wird ma\u00dfgeblich durch seine H\u00e4rte definiert. Und so gibt der Flexwert an, wie stark sich der Ski bei Belastung durchbiegt. Ein harter Flex, der oft durch den Einbau von Titanal-Einlagen erreicht wird, bietet Race-Fahrern bei Geschwindigkeiten \u00fcber 80 km\/h enorme Stabilit\u00e4t, erfordert aber auch mehr Kraft und Technik. Ein weicher Flex ist hingegen ideal f\u00fcr Anf\u00e4nger oder Skifreestyler, die eher nach Wendigkeit auf der Piste oder im Snowpark suchen. Zudem entscheidet der Torsionswert der Skikonstruktion dar\u00fcber, wie pr\u00e4zise die Kante im Schnee greift. Hei\u00dft: Gerade Skiprofis aus dem Ski Alpin-Weltcup setzen bei ihren Ski auf eine hohe Torsionssteifigkeit, da sie sich auch bei extremem Kantendruck nicht verformen.<\/p>\n<h3>Der Skibelag: Material und Struktur<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Extrudiert:<\/strong> G\u00fcnstig und pflegeleicht, aber langsamer und damit eher f\u00fcr Anf\u00e4nger oder Ski aus dem Verleih.<\/li>\n<li><strong>Gesintert:<\/strong> Hochwertig, por\u00f6s und nimmt daher viel Wachs auf, was den Skibelag f\u00fcr Fortgeschrittene und Profis attraktiv macht.<\/li>\n<li><strong>Bedeutung:<\/strong> Ein gut strukturierter Belag verhindert den &#8222;Ansaugeffekt&#8220; auf nassem Schnee.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Skibelag besteht in der Regel aus Polyethylen (PE). Dabei unterscheiden die Skihersteller zwischen extrudierten Bel\u00e4gen, die bei niedrigerer Hitze gepresst werden und dadurch eine geschlossene Oberfl\u00e4che erhalten. Dadurch sind sie pflegeleicht, allerdings auch weniger schnell. Gesinterte Bel\u00e4ge werden dagegen bei h\u00f6herer Hitze gepresst oder unter hohem Druck aus PE-Pulver gebacken. Sie sind extrem por\u00f6s und wirken wie ein Schwamm f\u00fcr Hei\u00dfwachs. Bei der Produktion kann Grafit in den Skibelag beigemischt werden. Das bedeutet: Je mehr des Kohlenstoffs hier enthalten sind, desto schneller l\u00e4uft der Ski im Schnee. Dies ist einer der Gr\u00fcnde, warum Rennski oft tiefschwarz gl\u00e4nzen.<\/p>\n<h3>Wachsen und Pflege: Der Turbo f\u00fcr den Ski<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Hei\u00dfwachsen:<\/strong> Ist alle 3 bis 5 Skitage f\u00fcr Tiefenwirkung und Belagsschutz n\u00f6tig.<\/li>\n<li><strong>Kaltwachs:<\/strong> Eine schnelle L\u00f6sung f\u00fcr Standardbedingungen zwischendurch.<\/li>\n<li><strong>Fluor-Wachse:<\/strong> Spezialmaterial f\u00fcr feuchte Schneebedingungen, wobei High-Fluor-Wachs f\u00fcr Sulzschnee und Low-Fluor-Wachs f\u00fcr Pulverschnee ideal ist.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ein gewachster Ski gleitet nicht nur besser, sondern dreht auf der Piste auch leichter, da der Widerstand im Schnee sinkt. F\u00fcr Gelegenheitsskifahrer ist hier also ein Universal-Kaltwachs oft mehr als ausreichend. Wer jedoch das Leistungsmaximum aus seinem Ski herausholen m\u00f6chte, verwendet temperaturabh\u00e4ngige Wachse. So braucht es gelbes Wachs bei warmen und nassen Bedingungen, w\u00e4hrend blaues oder gr\u00fcnes Wachs f\u00fcr Temperaturen unter -10 Grad optimal ist.<\/p>\n<p><strong>SnowTrex-Tipp:<\/strong> Nach dem Hei\u00dfwachsen muss das \u00fcbersch\u00fcssige Wachs mit einer Abziehklinge entfernt werden. Anschlie\u00dfend sollte die Struktur mit einer B\u00fcrste freigelegt werden, damit das Wasser unter dem Ski optimal abflie\u00dfen kann.<\/p>\n<div class=\"lyte-wrapper\" title=\"Wie wachse ich meine Skier?\" style=\"width:853px;max-width:100%;margin:5px auto;\"><div class=\"lyMe\" id=\"WYL_W_uJlCqTIGA\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"><div><meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FW_uJlCqTIGA%2Fhqdefault.jpg\" \/><meta itemprop=\"embedURL\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/W_uJlCqTIGA\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT5M31S\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2022-08-01T07:56:45Z\" \/><\/div><div id=\"lyte_W_uJlCqTIGA\" data-src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FW_uJlCqTIGA%2Fhqdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\" itemprop=\"name\">Wie wachse ich meine Skier?<\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"http:\/\/youtu.be\/W_uJlCqTIGA\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FW_uJlCqTIGA%2F0.jpg\" alt=\"Wie wachse ich meine Skier?\" width=\"853\" height=\"460\" \/><br \/>Dieses Video auf YouTube ansehen<\/a><\/noscript><meta itemprop=\"description\" content=\"Wie wachse ich meine Skier?\"><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:853px;margin:5px auto;\"><br\/><span class=\"lyte_disclaimer\">Bitte beachten Sie zudem, dass durch die Nutzung unserer Dienste und der Einbindung der YouTube API Services die <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/t\/terms\">YouTube Terms of Service<\/a> sowie die <a href=\"https:\/\/developers.google.com\/youtube\/terms\/api-services-terms-of-service-emea-de\">YouTube API Services Terms<\/a> gelten und Ihre Nutzung unserer Website als Zustimmung zu diesen Bedingungen betrachtet wird.<\/span><\/div><\/p>\n<h3>Kanten und Winkel<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Winkel:<\/strong> Der liegt meist zwischen 88 Grad bei sportlich, aggressiven Ski und 90 Grad bei Anf\u00e4ngerski.<\/li>\n<li><strong>Material:<\/strong> Hier wird immer hochfester Stahl f\u00fcr lang anhaltende Sch\u00e4rfe verwendet.<\/li>\n<li><strong>Wartung:<\/strong> Das regelm\u00e4\u00dfige Schleifen und Sch\u00e4rfen der Kanten verhindert das Wegrutschen auf eisigen Pistenbedingungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Kanten eines Skis stellen die optimale Verbindung zum Untergrund her. Der Schliff erfolgt in der Regel in einem Winkel von 88 bis 90 Grad zum Belag. Dabei sorgt ein spitzerer Winkel zwischen 87 und 88 Grad f\u00fcr extremen Grip auf hartem Kunstschnee, macht den Ski in seinem Fahrverhalten aber auch &#8222;zickiger&#8220;, wodurch sie sich besser f\u00fcr Profis eignen. Ein flacherer Winkel verzeiht dagegen eher Fehler beim Umkanten, was ihn ideal f\u00fcr Anf\u00e4nger macht. Insgesamt m\u00fcssen Skifahrer auf der Piste beachten, dass schon ein einziger Kontakt mit einem Stein die Kante verbrennen, also die Gef\u00fcgestruktur \u00e4ndern, oder Scharten hinterlassen kann, was die Skikontrolle massiv beeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n<h3>Konstruktionsradius<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Kurzer Radius:<\/strong> 10 bis 13 m, agil und damit perfekt f\u00fcr kurze Slalom-Schw\u00fcnge.<\/li>\n<li><strong>Mittlerer Radius:<\/strong> 14 bis 17 m und so ein Allrounder f\u00fcr alle Pistenlagen.<\/li>\n<li><strong>Gro\u00dfer Radius:<\/strong> \u00dcber 18 m, laufruhig und hier ideal f\u00fcr weite Riesenslalom-Kurven.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Taillierung, die bei Skiherstellern auch &#8222;Sidecut&#8220; genannt wird, bestimmt den Kurvenradius, den Skifahrer mit dem jeweiligen Modell auf der Piste fahren k\u00f6nnen. Das bedeutet, dass ein moderner Carvingski heute vorn breit, in der Mitte schmal und hinten wieder breiter ist. Hei\u00dft: Wenn der Ski aufgekantet wird, folgt er dem Kurvenradius fast von selbst. Je st\u00e4rker also die Taillierung, desto kleiner der Radius. Und so erm\u00f6glicht ein kleiner Radius enge, spritzige Schw\u00fcnge ohne gro\u00dfen Kraftaufwand, w\u00e4hrend ein gro\u00dfer Radius bei hohen Geschwindigkeiten f\u00fcr die n\u00f6tige Spurtreue sorgt.<\/p>\n\n<table id=\"tablepress-25\" class=\"tablepress tablepress-id-25\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\"><strong>Radius (in m)<\/strong><br \/>\n<\/th><th class=\"column-2\"><strong>Skityp<\/strong><br \/>\n<\/th><th class=\"column-3\"><strong>Beschreibung<\/strong><br \/>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\">10 bis 12<\/td><td class=\"column-2\">Slalom<\/td><td class=\"column-3\">Diese Ski k\u00f6nnen kleine, aggressive Kurven fahren.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\">14 bis 20<\/td><td class=\"column-2\">Freestyle, Anf\u00e4nger, Allrounder, Pulverschnee<\/td><td class=\"column-3\">Ski mit diesem Radius verleihen mehr Stabilit\u00e4t bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\">20 bis 30<\/td><td class=\"column-2\">Riesenslalom, Freestyle, Pulverschnee<\/td><td class=\"column-3\">Freestyle-Ski und Freeride-Ski haben einen gr\u00f6\u00dferen Radius f\u00fcr entspannteres Kurvenfahren.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\">30+<\/td><td class=\"column-2\">Racer<\/td><td class=\"column-3\">Ski mit solchen Radien sind fast ausschlie\u00dflich f\u00fcr Racer gedacht, die bei  extrem hohen Geschwindigkeiten Kurven fahren.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- #tablepress-25 from cache -->\n<h3>Geometrie: Breite, L\u00e4nge und Gewicht<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Breite:<\/strong> Schmale Ski unter 75 mm sind ideal f\u00fcr harte Pisten, w\u00e4hrend breite Ski \u00fcber 95 mm im Tiefschnee performen.<\/li>\n<li><strong>L\u00e4nge:<\/strong> K\u00fcrzere Ski sind wendiger, w\u00e4hrend l\u00e4ngere Ski mehr Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten bieten.<\/li>\n<li><strong>Gewicht:<\/strong> Materialien wie Karbonfasern sparen Gewicht, etwa f\u00fcr Tourenski, w\u00e4hrend Metalleinlagen die Stabilit\u00e4t von Pistenski erh\u00f6hen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Ma\u00dfe eines Skis bestimmen ganz erheblich den Charakter des Skimaterials. Bedeutet: Ein breiter Ski bietet durch seine gro\u00dfe Oberfl\u00e4che mehr Auftrieb im Pulverschnee, ist aber tr\u00e4ger beim Kantenwechsel auf der Piste. Bei der L\u00e4nge eines Skis gilt f\u00fcr alle Wintersportler die folgende Faustregel: Anf\u00e4nger w\u00e4hlen Ski, die etwa auf Kinnh\u00f6he reichen, da sie sich leichter auf der Piste drehen lassen, w\u00e4hrend Experten und Freerider Ski w\u00e4hlen, die von der L\u00e4nge her ihrer K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe entsprechen oder dar\u00fcber hinausreichen, was mehr Stabilit\u00e4t mit sich bringt. Entscheidend ist f\u00fcr alle Skifahrer auch das Gewicht ihres Materials, was gerade f\u00fcr Tourengeher eine Rolle spielt. Sie ben\u00f6tigen weniger Kraft beim Aufstieg auf den Berg, wohingegen schwere Ski &#8222;satter&#8220; auf der Piste liegen und unruhigen Schnee einfach wegb\u00fcgeln.<\/p>\n<h3>Skispitzen und Twin-Tips<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Schaufel:<\/strong> Hochgebogene Skischaufeln erleichtern das \u00dcberfahren von Unebenheiten auf der Piste.<\/li>\n<li><strong>Twin-Tips:<\/strong> Aufgebogene Skienden sind ideal f\u00fcr R\u00fcckw\u00e4rtsfahren im Snowpark.<\/li>\n<li><strong>Einsatzgebiet:<\/strong> Ski mit Twin-Tips sind heute Standard f\u00fcr Skifreestyler, die auf der Suche nach rasanter Park-Action sind.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-35146 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Die Kr\u00fcmmung der Skier beeinflusst das Fahrverhalten und ist deshalb auch mitentscheidend f\u00fcr die Kontrolle auf der Piste.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-729x486.jpg\" alt=\"Die Kr\u00fcmmung der Skier beeinflusst das Fahrverhalten und ist deshalb auch mitentscheidend f\u00fcr die Kontrolle auf der Piste.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-728x486.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS16383_shutterstock_733612918-scr.jpg 1199w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"35146\">\u00a9 Evgenyrychko\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Die Kr\u00fcmmung der Skier beeinflusst das Fahrverhalten und ist deshalb auch mitentscheidend f\u00fcr die Kontrolle auf der Piste.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Wenn es um die Konstruktion von Ski geht, dann ist nur die Schaufel traditionell stark gebogen. Im Freestyle-Bereich haben sich jedoch Twin-Tip-Ski durchgesetzt. Diese Ski sind, wie der Name schon sagt, an beiden Enden identisch aufgebogen, was das Landen und Fahren in beide Richtungen problemlos m\u00f6glich macht. Daher sind diese Skimodelle immer auch erste Wahl f\u00fcr Skifreestyler, die \u00fcber Kicker springen und Rails im Funpark grinden wollen.<\/p>\n<h2 id=\"wie-pflege-ich-meine-skier?\">Wie pflege ich meine Skier?<\/h2>\n<p>Damit Skier \u00fcber Jahre hinweg ihre volle Performance behalten, ist eine regelm\u00e4\u00dfige Wartung unerl\u00e4sslich. Mit dem passenden Werkzeug und etwas handwerklichem Geschick l\u00e4sst sich dieser Service in Eigenregie durchf\u00fchren, sodass <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier-richtig-uebersommern\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ski lagern und pflegen<\/a> am Ende ganz einfach ist.<\/p>\n<h3>Skibelag reparieren<\/h3>\n<p>Vor der weiteren Bearbeitung m\u00fcssen Kratzer im Belag versiegelt werden. Hierzu wird die besch\u00e4digte Stelle zun\u00e4chst gr\u00fcndlich mit Basis-Reiniger gereinigt und abstehende Plastiksp\u00e4ne werden mit einem Cuttermesser entfernt. Nach kurzem Erw\u00e4rmen der Stelle wird fl\u00fcssiges Material eines Reparaturstifts, einer sogenannten &#8222;Repair Candle&#8220;, in die Macke getropft. Nach einer Aush\u00e4rtezeit von etwa 20 Minuten l\u00e4sst sich der \u00dcberstand mit einer scharfen Abziehklinge gl\u00e4tten und mit feinem Schmirgelpapier nachschleifen. So wird das Eindringen von Feuchtigkeit in den Kern verhindert und eine plane Gleitfl\u00e4che wiederhergestellt.<\/p>\n<h3>Kanten schleifen<\/h3>\n<p>Scharfe Kanten sind die Voraussetzung f\u00fcr einen sicheren Halt auf eisigen Pisten. Zun\u00e4chst wird die Kante mit einem Aluminiumoxid-Schleifstein poliert, um Grate zu entfernen. Bei Bedarf schafft ein Seitenwangenhobel den n\u00f6tigen Platz f\u00fcr den Einsatz der Feile. Anschlie\u00dfend wird der Kantenschleifer auf den gew\u00fcnschten Winkel, meist 88 bis 89 Grad, eingestellt. Dann wird die Feile mit gleichm\u00e4\u00dfigem Druck in langen Z\u00fcgen von der Skispitze bis zum Ende gezogen. Den finalen Schliff \u00fcbernimmt eine Diamantfeile, die f\u00fcr eine spiegelglatte Politur sorgt. Ein Schleifgummi eignet sich zudem f\u00fcr das schnelle Auffrischen der Kanten zwischendurch.<\/p>\n<h3>Ski richtig wachsen<\/h3>\n<p>Hei\u00dfwachsen bewahrt den Belag vor dem Austrocknen und optimiert die Drehfreudigkeit. Dazu wird das geschmolzene Wachs mit einem Wachsb\u00fcgeleisen bei Temperaturen von 120 Grad gleichm\u00e4\u00dfig auf den gereinigten Belag aufgetragen und ohne starken Druck eingeb\u00fcgelt. Dabei muss das Eisen durchgehend in Bewegung bleiben. Nach einer Ausk\u00fchlzeit von mindestens 30 Minuten wird das \u00fcbersch\u00fcssige Wachs mit einer Kunststoffklinge in Fahrtrichtung vollst\u00e4ndig entfernt. Abschlie\u00dfend wird die Belagsstruktur mit einer Kupfer- oder Nylonb\u00fcrste gr\u00fcndlich freigelegt, damit das Wasser optimal unter dem Ski abflie\u00dfen kann und die Gleiteigenschaften maximiert werden.<\/p>\n<h2 id=\"faqs-zu-skiern\">FAQs zu Skiern<\/h2>\n<h3>Welcher Ski ist der richtige f\u00fcr mich?<\/h3>\n<p>Sicher gibt es DEN richtigen Ski f\u00fcr einen Wintersportler. Aber: Der passende Skityp h\u00e4ngt prim\u00e4r vom Fahrk\u00f6nnen, dem bevorzugten Terrain und dem pers\u00f6nlichen Fahrstil ab. Einsteiger und Genussfahrer entscheiden sich h\u00e4ufig f\u00fcr Allround-Carver, da diese leicht zu kontrollieren sind und Fahrfehler verzeihen. Fortgeschrittene, die sowohl auf der Piste als auch im Gel\u00e4nde fahren m\u00f6chten, entscheiden sich meist f\u00fcr Allmountain-Ski. Sportliche Skifahrer, die haupts\u00e4chlich auf pr\u00e4parierten Pisten fahren, nutzen Slalom- oder Race-Carver f\u00fcr pr\u00e4zise Schw\u00fcnge. Wer haupts\u00e4chlich im Tiefschnee unterwegs ist, entscheidet sich f\u00fcr Freeride-Ski. Freestyle-Ski mit Twin-Tips sind besonders f\u00fcr Tricks und Fahrten im Snowpark geeignet.<\/p>\n<h3>Was ist der Unterschied zwischen Allround-, Allmountain- und Freeride-Ski?<\/h3>\n<p>Allround-, Allmountain- und Freeride-Ski unterscheiden sich haupts\u00e4chlich in ihrer Breite, ihrem Einsatzbereich und ihrem Fahrverhalten. Allround-Carver sind schmaler und speziell f\u00fcr pr\u00e4parierte Pisten konzipiert. Sie sind leicht zu fahren und daher ideal f\u00fcr Anf\u00e4nger. Allmountain-Ski sind breiter und vielseitiger, da sie sowohl auf der Piste als auch im Gel\u00e4nde einwandfrei funktionieren. Oft sind sie f\u00fcr 70 Prozent Piste und 30 Prozent Off-Piste ausgelegt. Freeride-Ski sind deutlich breiter, bieten durch ihre gro\u00dfe Oberfl\u00e4che besonders viel Auftrieb im Tiefschnee, sind auf der Piste jedoch meist weniger wendig.<\/p>\n<h3>Welche Skil\u00e4nge sollten Wintersportler w\u00e4hlen?<\/h3>\n<p>Die passende Skil\u00e4nge h\u00e4ngt von der K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe, dem Gewicht, dem Fahrk\u00f6nnen und dem Einsatzbereich ab. F\u00fcr Einsteiger und Allround-Carver gilt meist die Faustregel, dass der Ski 10 bis 20 cm k\u00fcrzer als die K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe sein sollte, da k\u00fcrzere Ski leichter zu kontrollieren sind. Freestyle-Ski werden dagegen oft etwa 5 cm k\u00fcrzer gefahren, um Tricks zu erleichtern. Race-Carver entsprechen h\u00e4ufig der K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe, da sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Stabilit\u00e4t bieten. Freeride-Ski k\u00f6nnen sogar etwas l\u00e4nger als die K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe sein, um im Tiefschnee f\u00fcr mehr Auftrieb zu sorgen.<\/p>\n<h3>Was bedeuten die Begriffe Rocker und Camber bei Skiern?<\/h3>\n<p>Rocker und Camber beschreiben die Vorspannung eines Skis und beeinflussen sein Fahrverhalten. Beim Camber besitzt der Ski unter der Bindung eine klassische Bogenform. Diese sorgt f\u00fcr starken Kantengriff und Stabilit\u00e4t auf harten Pisten. Beim Rocker sind die Skienden und -spitzen st\u00e4rker aufgebogen. Dadurch lassen sich Kurven leichter einleiten und der Ski erh\u00e4lt im Tiefschnee mehr Auftrieb. Viele moderne Ski kombinieren beide Technologien, etwa mit einem Tip-Rocker, der das Fahrverhalten sowohl auf der Piste als auch im Gel\u00e4nde optimiert.<\/p>\n<h3>Wie pflegen Wintersportler ihre Skier richtig selbst?<\/h3>\n<p>Regelm\u00e4\u00dfige Pflege hilft, die Leistung und Lebensdauer von Skiern zu erhalten. Besonders wichtig ist das Wachsen des Belags, da gewachste Ski besser gleiten und sich leichter drehen lassen. Viele Wintersportler wachsen ihre Ski etwa alle drei bis f\u00fcnf Skitage. Auch die Kanten sollten regelm\u00e4\u00dfig geschliffen werden, damit sie auf eisigen Pisten sicheren Halt bieten. Zus\u00e4tzlich sollten Kratzer im Belag m\u00f6glichst schnell repariert werden, damit keine Feuchtigkeit in den Kern eindringen kann. Eine gute Pflege verbessert die Kontrolle, die Sicherheit und den Fahrspa\u00df.<\/p><div id=\"wp-worthy-pixel\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-worthy-pixel-img skip-lazy \" src=\"http:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/78a9f6552827454b8ccfad1ed7399f46\" loading=\"eager\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\" height=\"1\" width=\"1\" alt=\"\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit dem Siegeszug des Rocker-Skis vor einigen Jahren wurden immer neue Pistenprodukte f\u00fcr verschiedenste Skifahrer-Bed\u00fcrfnisse entwickelt. Je nach Radius, Kantengriff oder Verh\u00e4ltnis von Pisten- zu Tiefschneefahrten werden verschiedene Skitypen nach diversen Modellen kategorisiert. Bei einer solch umfangreichen Auswahl kann es mitunter aber schwierig sein, den \u00dcberblick zu bewahren. Um Wintersportlern die Entscheidung f\u00fcr die richtigen Skier vor der ersten Abfahrt zu erleichtern, stellt SnowTrex viele Skiarten vor und zeigt, wie sie konstruiert sind.<\/p>\n","protected":false},"author":172,"featured_media":50940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-50867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausruestung"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Skier: Alle Skiarten im \u00dcberblick \u2013 so findet jeder den richtigen Ski<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Skier gibt es heute f\u00fcr die Piste, zum Freeriden oder zum Touren gehen. SnowTrex pr\u00e4sentiere die wichtigsten Skiarten im \u00dcberblick.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skier: Welche Skiarten gibt es und welcher Ski passt am besten?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Seit dem Siegeszug des Rocker-Skis vor einigen Jahren wurden immer neue Pistenprodukte f\u00fcr verschiedenste Skifahrer-Bed\u00fcrfnisse entwickelt. Je nach Radius, Kantengriff oder Verh\u00e4ltnis von Pisten- zu Tiefschneefahrten werden verschiedene Skitypen nach diversen Modellen kategorisiert. Bei einer solch umfangreichen Auswahl kann es mitunter aber schwierig sein, den \u00dcberblick zu bewahren. Um Wintersportlern die Entscheidung f\u00fcr die richtigen Skier vor der ersten Abfahrt zu erleichtern, stellt SnowTrex viele Skiarten vor und zeigt, wie sie konstruiert sind.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SnowTrex Ski-Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-12T11:15:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-20T12:01:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SnowTrex\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SnowTrex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"19\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SnowTrex\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d4e6fac722a8050f9a352891795d42d2\"},\"headline\":\"Skier: Welche Skiarten gibt es und welcher Ski passt am besten?\",\"datePublished\":\"2026-03-12T11:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-20T12:01:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/\"},\"wordCount\":3470,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/files\\\/2022\\\/09\\\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg\",\"articleSection\":[\"Material &amp; Ausr\u00fcstung\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/\",\"name\":\"Skier: Alle Skiarten im \u00dcberblick \u2013 so findet jeder den richtigen Ski\",\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/files\\\/2022\\\/09\\\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-12T11:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-20T12:01:05+00:00\",\"description\":\"Skier gibt es heute f\u00fcr die Piste, zum Freeriden oder zum Touren gehen. SnowTrex pr\u00e4sentiere die wichtigsten Skiarten im \u00dcberblick.\",\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/ausruestung\\\/skier\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/files\\\/2022\\\/09\\\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/files\\\/2022\\\/09\\\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1280},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/\",\"name\":\"SnowTrex Ski-Magazin\",\"description\":\"Alles rund um Skifahren, Snowboarden und Winterurlaub!\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#organization\"},\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#organization\",\"name\":\"TravelTrex GmbH\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/files\\\/2025\\\/09\\\/TravelTrex-Logo_RGB_transp.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/files\\\/2025\\\/09\\\/TravelTrex-Logo_RGB_transp.png\",\"width\":1080,\"height\":282,\"caption\":\"TravelTrex GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SnowTrex.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\"],\"description\":\"Seit 1999 ist SnowTrex Deutschlands f\u00fchrender Reiseveranstalter f\u00fcr Skiurlaub. Das Unternehmen vertreibt seine Angebote in 13 Sprachen und bringt j\u00e4hrlich \u00fcber 100.000 G\u00e4ste in in beliebte Destinationen wie \u00d6sterreich, Frankreich, Italien, die Schweiz und Deutschland.\",\"email\":\"info-de@snowtrex.com\",\"telephone\":\"01806 77 35 00 00\",\"legalName\":\"TravelTrex GmbH\",\"foundingDate\":\"1999-07-01\",\"vatID\":\"DE 813 076 768\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"51\",\"maxValue\":\"200\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d4e6fac722a8050f9a352891795d42d2\",\"name\":\"SnowTrex\",\"description\":\"Die Redaktion des SnowTrex-Magazins vereint erfahrene Wintersportler und Reiseexperten, die ihre Leidenschaft in fundierte Beitr\u00e4ge \u00fcber Skigebiete, Ausr\u00fcstung und Reisetipps einflie\u00dfen lassen. Seit 1999 ist SnowTrex Deutschlands f\u00fchrender Reiseveranstalter f\u00fcr Skiurlaub. Das Unternehmen vertreibt seine Angebote in 13 Sprachen und bringt j\u00e4hrlich \u00fcber 100.000 G\u00e4ste in in beliebte Destinationen wie \u00d6sterreich, Frankreich, Italien, die Schweiz und Deutschland.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.snowtrex.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/snowtrex\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/SnowTrex\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skier: Alle Skiarten im \u00dcberblick \u2013 so findet jeder den richtigen Ski","description":"Skier gibt es heute f\u00fcr die Piste, zum Freeriden oder zum Touren gehen. SnowTrex pr\u00e4sentiere die wichtigsten Skiarten im \u00dcberblick.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Skier: Welche Skiarten gibt es und welcher Ski passt am besten?","og_description":"Seit dem Siegeszug des Rocker-Skis vor einigen Jahren wurden immer neue Pistenprodukte f\u00fcr verschiedenste Skifahrer-Bed\u00fcrfnisse entwickelt. Je nach Radius, Kantengriff oder Verh\u00e4ltnis von Pisten- zu Tiefschneefahrten werden verschiedene Skitypen nach diversen Modellen kategorisiert. Bei einer solch umfangreichen Auswahl kann es mitunter aber schwierig sein, den \u00dcberblick zu bewahren. Um Wintersportlern die Entscheidung f\u00fcr die richtigen Skier vor der ersten Abfahrt zu erleichtern, stellt SnowTrex viele Skiarten vor und zeigt, wie sie konstruiert sind.","og_url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/","og_site_name":"SnowTrex Ski-Magazin","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","article_published_time":"2026-03-12T11:15:00+00:00","article_modified_time":"2026-03-20T12:01:05+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"SnowTrex","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"SnowTrex","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"19\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/"},"author":{"name":"SnowTrex","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#\/schema\/person\/d4e6fac722a8050f9a352891795d42d2"},"headline":"Skier: Welche Skiarten gibt es und welcher Ski passt am besten?","datePublished":"2026-03-12T11:15:00+00:00","dateModified":"2026-03-20T12:01:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/"},"wordCount":3470,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg","articleSection":["Material &amp; Ausr\u00fcstung"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/","url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/","name":"Skier: Alle Skiarten im \u00dcberblick \u2013 so findet jeder den richtigen Ski","primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg","datePublished":"2026-03-12T11:15:00+00:00","dateModified":"2026-03-20T12:01:05+00:00","description":"Skier gibt es heute f\u00fcr die Piste, zum Freeriden oder zum Touren gehen. SnowTrex pr\u00e4sentiere die wichtigsten Skiarten im \u00dcberblick.","inLanguage":"de"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skier\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2022\/09\/RS16379_shutterstock_710360584-hsc.jpg","width":1920,"height":1280},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#website","url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/","name":"SnowTrex Ski-Magazin","description":"Alles rund um Skifahren, Snowboarden und Winterurlaub!","publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#organization"},"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#organization","name":"TravelTrex GmbH","url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2025\/09\/TravelTrex-Logo_RGB_transp.png","contentUrl":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2025\/09\/TravelTrex-Logo_RGB_transp.png","width":1080,"height":282,"caption":"TravelTrex GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/"],"description":"Seit 1999 ist SnowTrex Deutschlands f\u00fchrender Reiseveranstalter f\u00fcr Skiurlaub. Das Unternehmen vertreibt seine Angebote in 13 Sprachen und bringt j\u00e4hrlich \u00fcber 100.000 G\u00e4ste in in beliebte Destinationen wie \u00d6sterreich, Frankreich, Italien, die Schweiz und Deutschland.","email":"info-de@snowtrex.com","telephone":"01806 77 35 00 00","legalName":"TravelTrex GmbH","foundingDate":"1999-07-01","vatID":"DE 813 076 768","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"51","maxValue":"200"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/#\/schema\/person\/d4e6fac722a8050f9a352891795d42d2","name":"SnowTrex","description":"Die Redaktion des SnowTrex-Magazins vereint erfahrene Wintersportler und Reiseexperten, die ihre Leidenschaft in fundierte Beitr\u00e4ge \u00fcber Skigebiete, Ausr\u00fcstung und Reisetipps einflie\u00dfen lassen. Seit 1999 ist SnowTrex Deutschlands f\u00fchrender Reiseveranstalter f\u00fcr Skiurlaub. Das Unternehmen vertreibt seine Angebote in 13 Sprachen und bringt j\u00e4hrlich \u00fcber 100.000 G\u00e4ste in in beliebte Destinationen wie \u00d6sterreich, Frankreich, Italien, die Schweiz und Deutschland.","sameAs":["https:\/\/www.snowtrex.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/SnowTrex"]}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":"78a9f6552827454b8ccfad1ed7399f46","server":"vg02.met.vgwort.de","url":"http:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/78a9f6552827454b8ccfad1ed7399f46"},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/172"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50867"}],"version-history":[{"count":56,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65030,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50867\/revisions\/65030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}