{"id":34606,"date":"2018-09-01T16:05:43","date_gmt":"2018-09-01T14:05:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=34606"},"modified":"2025-06-26T14:27:09","modified_gmt":"2025-06-26T12:27:09","slug":"verhalten-bei-stuerzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/sicherheit-beim-skifahren\/verhalten-bei-stuerzen\/","title":{"rendered":"Skisturz: So verh\u00e4lt man sich richtig"},"content":{"rendered":"<p><strong>Wer sich bewegt, kann sich verletzen. Das gilt beim Skifahren, wie auch bei jeder anderen Sportart. Jedoch sollte dies niemanden vom Wintersport abhalten. Mit verantwortungsvollem Verhalten und dem Einhalten der geltenden Sicherheitsregeln k\u00f6nnen die meisten Unf\u00e4lle vermieden werden. Sollte es dennoch zu einem Skisturz auf der Piste kommen, helfen bew\u00e4hrte Vorgehensweisen, um schwerwiegende Verletzungen zu vermeiden und schnell professionelle Hilfe zu bekommen. <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SnowTrex<\/a> zeigt, wie sich Wintersportler in solchen Situationen verhalten sollten.<\/strong><\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16295_shutterstock_378090346-hsc.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-54425 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Auch St\u00fcrzen will gelernt sein. Mit dem richtigen Verhalten im Falle eines Sturzes l\u00e4sst sich Schlimmeres verhindern.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16295_shutterstock_378090346-hsc-729x486.jpg\" alt=\"Auch St\u00fcrzen will gelernt sein. 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Mit dem richtigen Verhalten im Falle eines Sturzes l\u00e4sst sich Schlimmeres verhindern.<\/div>\n         <\/div > \n<p>\n            <div class=\"tt-table-of-content\">\n                <span class=\"tt-icon-circle-up tt-table-of-content-button\"><\/span>\n                <div class=\"tt-table-of-content-caption\">\n                    Inhaltsverzeichnis\n                <\/div>\n                <div class=\"tt-table-of-content-body\">\n                    <a href=\"#schutz-beginnt-bereits-vor-dem-skifahren\"><span class=\"layer-0\">Schutz beginnt bereits vor dem Skifahren<\/span><\/a><a href=\"#besser-vorsicht-als-nachsicht\"><span class=\"layer-0\">Besser Vorsicht als Nachsicht<\/span><\/a><a href=\"#die-umsicht-sollte-stets-mitfahren\"><span class=\"layer-0\">Die Umsicht sollte stets mitfahren<\/span><\/a><a href=\"#erste-regel-bei-st\u00fcrzen:-ruhig-bleiben\"><span class=\"layer-0\">Erste Regel bei St\u00fcrzen: ruhig bleiben<\/span><\/a><a href=\"#unfallstelle-absichern\"><span class=\"layer-0\">Unfallstelle absichern<\/span><\/a><a href=\"#hilfe-rufen\"><span class=\"layer-0\">Hilfe rufen<\/span><\/a><a href=\"#alpines-notsignal-senden\"><span class=\"layer-0\">Alpines Notsignal senden<\/span><\/a><a href=\"#die-w-fragen-beantworten\"><span class=\"layer-0\">Die W-Fragen beantworten<\/span><\/a><a href=\"#erste-hilfe-leisten-und-den-verletzten-beruhigen\"><span class=\"layer-0\">Erste Hilfe leisten und den Verletzten beruhigen<\/span><\/a><a href=\"#faqs-zum-verhalten-bei-einem-skisturz\"><span class=\"layer-0\">FAQs zum Verhalten bei einem Skisturz<\/span><\/a>\n                 <\/div>\n            <\/div>\n            <hr><\/p>\n<h2 id=\"schutz-beginnt-bereits-vor-dem-skifahren\">Schutz beginnt bereits vor dem Skifahren<\/h2>\n<p>Etwa 41.000 bis 43.000 deutsche Skifahrer mussten nach Angaben des Deutschen Skiverbands nach einem Unfall in der Skisaison 2016\/2017 \u00e4rztlich behandelt werden. Seit Beginn des Erfassens von Unfallstatistiken beim Wintersport ist das einer der niedrigsten Werte aller Zeiten. Entsprechend geht auch die Anzahl der schweren Verletzungen beim Wintersport zur\u00fcck. Dennoch passieren relativ gesehen noch zu viele kleine Unf\u00e4lle. Dabei k\u00f6nnten die meisten davon durch das Einhalten von Sicherheitsregeln und durch angemessenes, vorausschauendes Fahren vermieden werden.<\/p>\n<p>Kopfverletzungen, Prellungen am Rumpf, Rippen- oder Schl\u00fcsselbeinbr\u00fcche und Knieverletzungen sind die h\u00e4ufigsten Verletzungen, die beim Skifahren auftreten \u2013 und das \u00fcberwiegend durch St\u00fcrze. Folgende Ma\u00dfnahmen helfen dabei, St\u00fcrze und daraus resultierende Verletzungen beim Wintersport zu vermeiden:\u00a0Bevor es auf die Piste geht, sollte man sich gut aufw\u00e4rmen. Studien belegen, dass Aufw\u00e4rmen vor dem Sport das Verletzungsrisiko senkt. Beim Aufw\u00e4rmen sollten die Muskeln gedehnt und der Kreislauf in Schwung gebracht werden.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-47238 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Viel Trinken ist wichtig, um seine Konzentration aufrechtzuerhalten.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-729x486.jpg\" alt=\"Viel Trinken ist wichtig, um seine Konzentration aufrechtzuerhalten.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-729x487.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-290x194.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-728x486.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-774x516.jpg 774w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS5332_shutterstock_569237263-scr.jpg 1200w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"47238\">\u00a9 gpointstudio\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Viel Trinken ist wichtig, um seine Konzentration aufrechtzuerhalten.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Ebenfalls wichtig ist, dass Wintersportler oft und regelm\u00e4\u00dfig trinken. Bei anderen Sportarten macht man dies automatisch, da einem warm wird und man schwitzt. Doch beim Skifahren merkt man durch die K\u00e4lte nicht so sehr, dass man schwitzt oder Durst hat. Dementsprechend trinkt man weniger. Damit ist das Risiko der Dehydratation beim Wintersport sogar h\u00f6her als bei anderen Sportarten. Die Folgen sind Kopfschmerzen, Konzentrationsprobleme, Muskelschmerzen. Im schlimmsten Fall f\u00fchrt Dehydratation zum Kreislaufkollaps und zur Ohnmacht.<\/p>\n<p>Experten empfehlen stetiges Trinken vor und w\u00e4hrend des Sports. Das Getr\u00e4nk sollte nicht zu warm oder zu kalt sein. Besonders gut geeignet sind Mineralwasser mit wenig Kohlens\u00e4ure sowie Fruchtsaftschorlen innerhalb der Pausen. Von Softdrinks wie Cola oder Energydrinks ist abzuraten, da sie dem K\u00f6rper Fl\u00fcssigkeit entziehen.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem sollten Wintersportler ausgeruht und in <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/sicherheit-beim-skifahren\/gesundheitsregeln\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gutem k\u00f6rperlichem Zustand auf die Piste<\/a> gehen. Wer sich nicht wohlf\u00fchlt, m\u00fcde oder nicht komplett fit ist, f\u00e4hrt unachtsam und kann in Gefahrensituationen nicht schnell genug reagieren. K\u00f6rperliche und mentale Fitness sorgen damit von vorneherein f\u00fcr weniger St\u00fcrze auf der Piste.<\/p>\n<h2 id=\"besser-vorsicht-als-nachsicht\">Besser Vorsicht als Nachsicht<\/h2>\n<p>Dennoch lassen sich St\u00fcrze nat\u00fcrlich nicht immer verhindern. Trotzdem gilt: Wer gut vorbereitet auf die Piste geht, kann schlimme Verletzungen vermeiden. So kann etwa Schutzkleidung bei einem Skisturz den Prall abfangen und ernsthafte Sch\u00e4den verhindern. Dazu geh\u00f6ren \u2013 je nach Grad des K\u00f6nnens \u2013 ein R\u00fcckenpanzer, mindestens aber eine <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/ausruestung\/skibrillen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">geeignete Skibrille<\/a> und nat\u00fcrlich ein Helm. Insbesondere der Helm kann beim Wintersport das Risiko und die Schwere der <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/skihelm-beim-skifahren.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kopfverletzungen reduzieren und sogar Leben retten<\/a>.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-34610 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Skihelme retten Leben!\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-729x486.jpg\" alt=\"Skihelme retten Leben!\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15639_shutterstock_1033411066-scr.jpg 1200w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"34610\">\u00a9 Sergey Mironov\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Skihelme retten Leben!<\/div>\n         <\/div > \n<p>Eine weitere Sicherheitsma\u00dfnahme beim Skifahren ist das Buddy-System, \u00e4hnlich wie man es vom Tauchen kennt. Im Fall eines Skisturzes kann der Skipartner helfen. Es empfiehlt sich, nicht, nur wenn man sich etwas abseits von viel befahrenen Pisten bewegt, eine dritte Person, die nicht mitf\u00e4hrt, \u00fcber die geplanten Routen zu informieren. Mit ihr vereinbart man einen Zeitpunkt f\u00fcr ein Treffen oder einen kurzen Anruf. Melden sich die Skifahrer nicht zur bestimmten Zeit oder erscheinen sie nicht am Treffpunkt, k\u00f6nnte etwas nicht stimmen. Die informierte Person kann gegebenenfalls schnell Hilfe holen, da sie am besten wei\u00df, wo sich die Fahrer aufhalten k\u00f6nnen. Trotzdem ist unbedingt Ruhe zu bewahren, da sich Verz\u00f6gerungen auch durch schlechte Sicht oder viel Verkehr ergeben k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich sollten Wintersportler auch stets ihr Handy dabeihaben, am besten mit eingespeicherten alpinen Notrufnummern. Dies sind die Telefonnummern f\u00fcr die Alpenl\u00e4nder mit Skigebieten:<\/p>\n<ul>\n<li>Deutschland: 0049-89-29 49 40 (Notruf: 112)<\/li>\n<li>\u00d6sterreich: 0043-512-58 78 28 (Notruf: 140)<\/li>\n<li>Schweiz: 0041-333-333 333 (Notruf: 1414)<\/li>\n<li>Italien: 0039-0471-99 99 55 (Notruf: 118)<\/li>\n<li>Frankreich: 0033-450-53 22 08 (Notruf: 15)<\/li>\n<li>Liechtenstein: +41 79 390 06 09 (Notruf: 117)<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-23827 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Die Notrufnummer 112 gilt europaweit. \" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-729x486.jpg\" alt=\"Die Notrufnummer 112 gilt europaweit. \" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-30x20.jpg 30w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2017\/08\/shutterstock_341249444-\u00a9-YuryKo-shutterstock.de_.jpg 2000w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"23827\">\u00a9 YuryKo - shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Die Notrufnummer 112 gilt europaweit.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Ansonsten gibt es auch lokale Notrufnummern f\u00fcr die meisten Skigebiete. Wer diese Nummern nicht parat hat, kann europaweit die allgemeine Notfallnummer 112 anrufen. Die Notfallhelfer verst\u00e4ndigen dann den entsprechenden Bergrettungsdienst.<\/p>\n<h2 id=\"die-umsicht-sollte-stets-mitfahren\">Die Umsicht sollte stets mitfahren<\/h2>\n<p>Ein gro\u00dfer Teil der St\u00fcrze im Wintersport sind die Folge von Zusammenst\u00f6\u00dfen. Mehr als 15 Prozent der Unf\u00e4lle werden durch Kollisionen ausgel\u00f6st. Der Deutsche Skiverband bezeichnet dies als &#8222;inakzeptabel&#8220;, weil die Zusammenst\u00f6\u00dfe durch mehr Aufmerksamkeit auf den Pisten eigentlich leicht vermieden werden k\u00f6nnten.\u00a0Als Richtlinien f\u00fcr umsichtiges, aufmerksames und sicheres Fahren empfehlen sich die <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/sicherheit-beim-skifahren.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verhaltensregeln des Internationalen Ski-Verbands FIS<\/a>.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst gilt es, sich so zu verhalten, dass man andere und sich selbst nicht in Gefahr bringt. Dazu geh\u00f6rt, dass man seine Geschwindigkeit an die Pisten- und Wetter-Verh\u00e4ltnisse sowie an seine eigenen F\u00e4higkeiten anpasst. Laut FIS werden viele Zusammenst\u00f6\u00dfe beim Wintersport durch zu hohes Tempo oder unkontrolliertes Fahrverhalten ausgel\u00f6st. Das kann man mit dem Autofahren vergleichen: Anf\u00e4nger sollten nicht zu schnell fahren, weil sie dadurch leicht die Kontrolle \u00fcber ihr Fahrzeug verlieren k\u00f6nnen \u2013 genauso sollten sich auch Wintersportler verhalten.<\/p>\n<p>Vor der Abfahrt sollte man immer die Route w\u00e4hlen, die andere Fahrer auf der Piste nicht gef\u00e4hrdet. Die Skifahrer weiter unten am Berg haben grunds\u00e4tzlich Priorit\u00e4t. \u00dcberholen ist erlaubt. Dabei sollte man aber genug Abstand halten, um andere Fahrer nicht zu erschrecken und um Kollisionen zu umgehen.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-39453 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Auch auf Pisten gilt: Vorausschauend fahren! \" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-729x486.jpg\" alt=\"Auch auf Pisten gilt: Vorausschauend fahren! \" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16353_shutterstock_583068190-scr-120x80.jpg 120w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"39453\">\u00a9 Michael_Saint\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Auch auf Pisten gilt: Vorausschauend fahren!<\/div>\n         <\/div > \n<p>Wer auf der Piste anh\u00e4lt, sollte sich immer umschauen, bevor er wieder anf\u00e4hrt, damit er nicht anderen Fahrern in die Spur f\u00e4hrt.\u00a0Wintersportler sind auch f\u00fcr M\u00e4ngel in ihrer Ausr\u00fcstung verantwortlich oder f\u00fcr Unf\u00e4lle oder St\u00fcrze, die daraus resultieren. Deswegen sollten stets die Qualit\u00e4t der Ausr\u00fcstung \u00fcberpr\u00fcft und die geltenden Sicherheitsstandards eingehalten werden.<\/p>\n<p>Wichtig, aber manchmal schwierig zu beurteilen oder wahrzuhaben: Man sollte sich selbst (und seinen K\u00f6rper) nicht \u00fcbersch\u00e4tzen. Wer m\u00fcde ist, macht eine Pause. Wer merkt, dass der K\u00f6rper nicht mehr kann, sollte es f\u00fcr den Tag gut sein lassen und nicht \u00fcber seine Grenzen gehen \u2013 denn die Folgen k\u00f6nnen schwerwiegend sein. Skifahrer, die \u00fcberm\u00fcdet fahren, sind meist unaufmerksamer, machen schneller Fehler, \u00fcbersehen leichter andere Fahrer und reagieren insgesamt langsamer. All das kann schneller zu St\u00fcrzen f\u00fchren, bei denen man sich selbst und andere gef\u00e4hrdet.<\/p>\n<p>Es ist also besser auch mal fr\u00fcher aufzuh\u00f6ren oder einfach einen Tag zu pausieren, statt seinem K\u00f6rper zu viel zuzumuten. So kann man sich beim Kaminfeuer gem\u00fctlich bei einer Tasse Tee erholen und am n\u00e4chsten Tag ausgeruht und fit wieder auf die Piste gehen.<\/p>\n<h2 id=\"erste-regel-bei-st\u00fcrzen:-ruhig-bleiben\">Erste Regel bei St\u00fcrzen: ruhig bleiben<\/h2>\n<p>Was passiert aber, wenn man doch hinf\u00e4llt? Das kommt ganz auf den Skisturz an. Beim Hinfallen ohne Verletzung ist die erste Aufgabe, so z\u00fcgig wie m\u00f6glich wieder aufzustehen. So stellt man kein Risiko f\u00fcr sich oder andere Fahrer dar. Dazu ordnet man die Ski im Lot zur Piste an: Das hei\u00dft, der Kopf liegt oben, die Unterseite beider Ski zeigt bergab und die Ski liegen mit etwas Abstand parallel \u00fcbereinander am Boden. Man steht also quer zur Piste auf \u2013 das verhindert, dass man weiter herunterrutschen kann oder beim Aufstehen direkt losf\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Wer das nicht schnell genug kann, sollte versuchen, sich so schnell wie m\u00f6glich aus der Bahn zu bewegen. Im Notfall dazu einfach zur Seite oder in den sichtbaren Bereich robben. Wenn man dies allein nicht schafft oder sich verletzt hat, ruft man andere Skifahrer zu Hilfe. Am besten ist es, wenn man durch Winken und Rufen auf sich aufmerksam macht.<\/p>\n<p>Bitte immer pr\u00fcfen, ob man etwas beim Skisturz verloren hat oder etwas kaputt gegangen ist, das andere verletzen oder Material besch\u00e4digen kann. Ist man wieder fahrtauglich und die Ausr\u00fcstung sicher, kann die Fahrt auch schon weitergehen.\u00a0Wer einen Skisturz beobachtet, egal ob beim eigenen Skipartner oder einem anderen Fahrer, ist verpflichtet zu helfen. Das Wichtigste ist, nicht in Panik zu geraten, da man dadurch nicht mehr ruhig und rational agiert und die Situation damit verschlimmern kann.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-57774 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Wer Zeuge eines Unfalls wird, sollte die Unfallstelle gut absichern und Hilfe rufen.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-729x486.jpg\" alt=\"Wer Zeuge eines Unfalls wird, sollte die Unfallstelle gut absichern und Hilfe rufen.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16309_shutterstock_489971620-bearbeitet-scr-774x516.jpg 774w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"57774\">\u00a9 anatoliy_gleb\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Wer Zeuge eines Unfalls wird, sollte die Unfallstelle gut absichern und Hilfe rufen.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Wer zu Hilfe eilt und die gest\u00fcrzte Person nicht schnell genug aus der &#8222;Schusslinie&#8220; bringen kann, sollte folgendes Unfallprotokoll beachten:<\/p>\n<ul>\n<li>Zun\u00e4chst ruhig bleiben und die Situation erfassen.<\/li>\n<li>Im n\u00e4chsten Schritt, die Unfallstelle sichern.<\/li>\n<li>Unbedingt die Verletzungslage des Gest\u00fcrzten pr\u00fcfen.<\/li>\n<li>Anschlie\u00dfend Hilfe rufen und dann selbst, so weit wie m\u00f6glich, Erste Hilfe leisten.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"unfallstelle-absichern\">Unfallstelle absichern<\/h2>\n<p>Als Erstes gilt es, die Unfallstelle abzusichern, damit keine weiteren Unf\u00e4lle wie Auffahrunf\u00e4lle passieren. Dazu platziert man etwa f\u00fcnf bis zehn Meter \u00fcber der Unfallstelle zwei Skist\u00f6cke in Form eines &#8222;X&#8220; in den Schnee. Danach pr\u00fcft man, in welcher Lage der Verletzte ist. Man kl\u00e4rt, ob die Person ansprechbar ist. Wer nicht genau gesehen hat, was passiert ist, sollte den Helm zum Schutz der Wirbels\u00e4ule nicht abnehmen, es sei denn, der Verletzte kann durch den Helm nicht atmen, hat sich darin erbrochen oder ben\u00f6tigt eine Mund-zu-Mund-Beatmung. Der erste Schritt ist dann, den Verletzten in eine sichere Lage zu bringen, wie die stabile Seitenlage. Wenn der Verletzte antworten kann, ist es am besten, ihn in die Position zu bringen, die f\u00fcr ihn am bequemsten ist.<\/p>\n<h2 id=\"hilfe-rufen\">Hilfe rufen<\/h2>\n<p>Nur wenn man wirklich sicher ist, dass kein Bruch oder eine Gehirnersch\u00fctterung vorliegt und der Verletzte sich selbst bewegen kann, kann man ihn an den Pistenrand bringen. Danach alarmiert man den Rettungsdienst und sucht Hilfe. Ist man mit mehreren Personen unterwegs, kann man sich die Aufgaben teilen und so schneller agieren. Auch andere Skifahrer, die vorbeifahren, k\u00f6nnen durch Zurufe auf die Situation aufmerksam gemacht werden und beim Sichern der Unfallstelle helfen, den Bergdienst rufen oder Erste Hilfe leisten. Sie sind au\u00dferdem auch wichtige Zeugen, die helfen k\u00f6nnen, einen Unfallbericht zu erstellen.<\/p>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-44292 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"In jedem Skigebiet gibt es Sanit\u00e4ter, die im Notfall zur Stelle sind.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-729x486.jpg\" alt=\"In jedem Skigebiet gibt es Sanit\u00e4ter, die im Notfall zur Stelle sind.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-774x516.jpg 774w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/09\/RS16263_shutterstock_171195527-lsc.jpg 1000w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"44292\">\u00a9 CandyBox Images\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">In jedem Skigebiet gibt es Sanit\u00e4ter, die im Notfall zur Stelle sind.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Sofern man an einer Stelle ohne Handyempfang ist, kann es manchmal helfen, das Handy erst aus- und dann wieder einzuschalten, um schlie\u00dflich die 112 anstatt des Pins zu w\u00e4hlen.<\/p>\n<h2 id=\"alpines-notsignal-senden\">Alpines Notsignal senden<\/h2>\n<p>Wer kein Handy dabei hat oder den Notruf nicht aktivieren kann, bittet andere Skifahrer um Hilfe. Ist man allein oder abseits der viel befahrenen Pisten, ohne jegliche Aussicht auf nahende Hilfe, greift die Methode des alpinen Notsignals:<\/p>\n<p>Dieses ist allgemein f\u00fcr extreme oder existentielle Notf\u00e4lle gedacht, in denen man selbst keine Hilfe holen kann. Dabei signalisiert man entweder visuell und \/ oder akustisch, dass man Hilfe ben\u00f6tigt. Das kann das Schwenken eines Schals oder eines Lichts sein oder einfaches Rufen. Wichtig ist, dass man dies eine Minute lang alle zehn Sekunden wiederholt. Danach folgt eine Pause von einer Minute, in der man wartet, ob jemand antwortet. Kommt keine Antwort, beginnt man wieder von vorn. Das wiederholt man so lange, bis jemand antwortet. Wichtig ist, dass man nicht aufh\u00f6rt, bis man eine eindeutige Antwort erh\u00e4lt oder gerettet ist. Am besten sollte man mit dem Signal auch nach einer Antwort fortfahren, damit man gefunden werden kann.<\/p>\n<p>Wer ein solches alpines Notsignal h\u00f6rt oder sieht, ruft sofort den Rettungsdienst und antwortet ebenfalls mit einem Signal. Dieses erfolgt von dem Antwortenden mit 3 Zeichen innerhalb einer Minute, ebenfalls gefolgt von einer Pause von einer Minute.<\/p>\n<h2 id=\"die-w-fragen-beantworten\">Die W-Fragen beantworten<\/h2>\n<p>Wer die M\u00f6glichkeit hat, den Rettungsdienst zu kontaktieren, sollte die Antworten zu den f\u00fcnf W-Fragen parat haben:<\/p>\n<ul>\n<li>Wer ruft um Hilfe?<\/li>\n<li>Was ist passiert?<\/li>\n<li>Wie viele sind verletzt?<\/li>\n<li>Wo und wann ist der Unfall passiert?<\/li>\n<li>Wie sind die Wetterbedingungen?<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tt-post-image-wrapper tt-post-image-wrapper-full\">\n            <div class=\"tt-image-copyright-container\">\n                <a href=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wrapped=\"true\" class=\"wp-image-34612 size-Artikelbild_gro\u00df\" title=\"Um den Rettern den ungef\u00e4hren Sturzort angeben zu k\u00f6nnen, sollten sich Skifahrer und Snowboarder immer die Nummer der Piste merken, auf der sie gerade unterwegs sind.\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-729x486.jpg\" alt=\"Um den Rettern den ungef\u00e4hren Sturzort angeben zu k\u00f6nnen, sollten sich Skifahrer und Snowboarder immer die Nummer der Piste merken, auf der sie gerade unterwegs sind.\" width=\"729\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-729x486.jpg 729w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-290x193.jpg 290w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-468x312.jpg 468w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-999x666.jpg 999w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-645x430.jpg 645w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-552x368.jpg 552w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-336x224.jpg 336w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-276x184.jpg 276w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-234x156.jpg 234w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-192x128.jpg 192w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr-120x80.jpg 120w, https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/files\/2018\/10\/RS15875_shutterstock_590839184-bearbeitet-scr.jpg 1200w\" sizes=\"(min-width: 1009px) 729px, (min-width: 819px) 594px, (min-width: 569px) 729px, (min-width: 449px) 468px, 348px\" \/><\/a><div class=\"tt-image-copyright\" data-image-id=\"34612\">\u00a9 alpinenature\/shutterstock.de<\/div>\n            <\/div>\n            <div class=\"tt-post-caption\">Um den Rettern den ungef\u00e4hren Sturzort angeben zu k\u00f6nnen, sollten sich Skifahrer und Snowboarder immer die Nummer der Piste merken, auf der sie gerade unterwegs sind.<\/div>\n         <\/div > \n<p>Um den genauen Ort detaillierter beschreiben zu k\u00f6nnen, sollten Skifahrer sich stets die Nummer ihrer Piste oder den Namen des Lifts merken. Wer dies nicht wei\u00df, versucht die unmittelbare Umgebung so gut wie m\u00f6glich zu beschreiben: Gibt es gewisse Marker oder Schilder? Kann man bestimmte Geb\u00e4ude erkennen? Am Ende des Anrufs bitte immer warten, ob es R\u00fcckfragen gibt.<\/p>\n<h2 id=\"erste-hilfe-leisten-und-den-verletzten-beruhigen\">Erste Hilfe leisten und den Verletzten beruhigen<\/h2>\n<p>Ist der Rettungsdienst unterwegs, leistet man selbst, soweit m\u00f6glich, Erste Hilfe. Dazu geh\u00f6rt, den Verletzten vor Unterk\u00fchlung zu sch\u00fctzen, aber auch, ihn mental zu st\u00e4rken und ihm Mut zuzusprechen.\u00a0Das Deutsche Rote Kreuz hat eine zertifizierte Erste-Hilfe-App herausgebracht, die auch offline funktioniert und mit der man im Notfall ebenfalls erste Hilfsma\u00dfnahmen einleiten kann, bis professionelle Hilfe eintrifft. Sobald der Rettungsdienst kommt, zeigt man den Rettungskr\u00e4ften die Unfallstelle und beantwortet gegebenenfalls Fragen.\u00a0Solch schwere Unf\u00e4lle sind beim Wintersport zwar verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig selten, doch jeder sollte wissen, wie er sich im Notfall zu verhalten hat. Das hilft nicht nur beim Unfall, damit f\u00e4hrt es sich ebenfalls insgesamt ruhiger und sicherer.<\/p>\n<p><strong>Die meisten St\u00fcrze beim Skifahren werden durch Unachtsamkeit ausgel\u00f6st. Wer sich an die Sicherheitsregeln h\u00e4lt, aufmerksam und umsichtig f\u00e4hrt und gut gesch\u00fctzt ist, kann die meisten Unf\u00e4lle vermeiden und ist sicher auf den Pisten unterwegs. Wir w\u00fcnschen eine gute Fahrt!<\/strong><\/p>\n<div class=\"lyte-wrapper\" title=\"St&uuml;rzen im Schnee: So verh&auml;lt man sich richtig\" style=\"width:853px;max-width:100%;margin:5px auto;\"><div class=\"lyMe\" id=\"WYL_xN9NXoUrLq4\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\"><div><meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FxN9NXoUrLq4%2Fhqdefault.jpg\" \/><meta itemprop=\"embedURL\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xN9NXoUrLq4\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT2M39S\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2022-08-01T07:45:38Z\" \/><\/div><div id=\"lyte_xN9NXoUrLq4\" data-src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FxN9NXoUrLq4%2Fhqdefault.jpg\" class=\"pL\"><div class=\"tC\"><div class=\"tT\" itemprop=\"name\">St\u00fcrzen im Schnee: So verh\u00e4lt man sich richtig<\/div><\/div><div class=\"play\"><\/div><div class=\"ctrl\"><div class=\"Lctrl\"><\/div><div class=\"Rctrl\"><\/div><\/div><\/div><noscript><a href=\"http:\/\/youtu.be\/xN9NXoUrLq4\" rel=\"nofollow\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/wp-content\/plugins\/wp-youtube-lyte\/lyteCache.php?origThumbUrl=http%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FxN9NXoUrLq4%2F0.jpg\" alt=\"St&uuml;rzen im Schnee: So verh&auml;lt man sich richtig\" width=\"853\" height=\"460\" \/><br \/>Dieses Video auf YouTube ansehen<\/a><\/noscript><meta itemprop=\"description\" content=\"St\u00fcrzen im Schnee: So verh\u00e4lt man sich richtig\"><\/div><\/div><div class=\"lL\" style=\"max-width:100%;width:853px;margin:5px auto;\"><br\/><span class=\"lyte_disclaimer\">Bitte beachten Sie zudem, dass durch die Nutzung unserer Dienste und der Einbindung der YouTube API Services die <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/t\/terms\">YouTube Terms of Service<\/a> sowie die <a href=\"https:\/\/developers.google.com\/youtube\/terms\/api-services-terms-of-service-emea-de\">YouTube API Services Terms<\/a> gelten und Ihre Nutzung unserer Website als Zustimmung zu diesen Bedingungen betrachtet wird.<\/span><\/div><\/p>\n<h2 id=\"faqs-zum-verhalten-bei-einem-skisturz\">FAQs zum Verhalten bei einem Skisturz<\/h2>\n<h3>Ist Skifahren gef\u00e4hrlich?<\/h3>\n<p>Wie bei jedem Sport k\u00f6nnen auch beim Wintersport Unf\u00e4lle passieren. Die Zahl der schwerwiegenden Verletzungen beim Skifahren ist jedoch auf einem historischen Niedrigstand.<\/p>\n<h3>Was sind die h\u00e4ufigsten Skiverletzungen?<\/h3>\n<p>Kopfverletzungen, Verletzungen am Rumpf sowie Knieverletzungen sind die drei h\u00e4ufigsten Verletzungen beim Skifahren. Sie entstehen in der Regel durch St\u00fcrze.<\/p>\n<h3>Was ist die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr einen Skisturz?<\/h3>\n<p>Kollisionen f\u00fchren zu den meisten St\u00fcrzen beim Wintersport. Diese wiederum werden haupts\u00e4chlich dadurch verursacht, dass ein Fahrer zu schnell oder zu unkontrolliert unterwegs ist.<\/p>\n<h3>Kann man einen Skisturz vermeiden?<\/h3>\n<p>Ja! Der Gro\u00dfteil der St\u00fcrze beim Wintersport geht auf Unachtsamkeit zur\u00fcck. Wer umsichtig f\u00e4hrt, k\u00f6rperlich fit ist, sich an die geltenden Sicherheitsregeln h\u00e4lt und mit entsprechender Schutzkleidung f\u00e4hrt, kann St\u00fcrze vermeiden.<\/p>\n<h3>Was passiert, wenn man einen Skisturz beobachtet?<\/h3>\n<p>Jeder Wintersportler ist dazu verpflichtet, bei einem Unfall zu helfen. Im ersten Schritt sichert man die Unfallstelle ab, pr\u00fcft den Stand der Verletzung, ruft Hilfe und leistet dann Erste Hilfe beim Verletzten.<\/p>\n<h3>Was ist zu tun, wenn ein Unfall passiert ist und man kein Handy(netz) hat und abseits der befahrenen Pisten ist?<\/h3>\n<p>F\u00fcr solche Notf\u00e4lle wurde das alpine Notsignal eingef\u00fchrt, wenn es die Chance gibt, von Bergh\u00fctten oder im Tal gesehen zu werden. Man gibt alle 10 Sekunden ein visuelles oder akustisches Signal. Nach einer Minute (oder sechs Signalen), macht man eine Minute Pause und beginnt dann von vorn, bis geantwortet wird (3 Signale pro Minute mit einer Minute Pause und der Wiederholung) oder Hilfe kommt.<\/p>\n\n\n<p><\/p><div id=\"wp-worthy-pixel\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-worthy-pixel-img skip-lazy \" src=\"http:\/\/vg09.met.vgwort.de\/na\/0ed95676094d45dea495dab7d17f0ac2\" loading=\"eager\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\" height=\"1\" width=\"1\" alt=\"\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer sich bewegt, kann sich verletzen. Das gilt beim Skifahren, wie auch bei jeder anderen Sportart. Jedoch sollte dies niemanden vom Wintersport abhalten. Mit verantwortungsvollem Verhalten und dem Einhalten der geltenden Sicherheitsregeln k\u00f6nnen die meisten Unf\u00e4lle vermieden werden. 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