{"id":16711,"date":"2018-01-03T09:00:23","date_gmt":"2018-01-03T08:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=16711"},"modified":"2026-10-28T12:15:07","modified_gmt":"2026-10-28T11:15:07","slug":"tiefschneefahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/sicherheit-beim-skifahren\/tiefschneefahren\/","title":{"rendered":"So fahre ich sicher im Tiefschnee"},"content":{"rendered":"

Tiefschneefahren abseits pr\u00e4parierter Pisten begeistert Wintersportler. Schlie\u00dflich warten dort unber\u00fchrte H\u00e4nge und pulvrige Schneeverh\u00e4ltnisse. Doch wer im Backcountry sicher unterwegs sein m\u00f6chte, ben\u00f6tigt eine solide Fahrtechnik, eine vollst\u00e4ndige Notfallausr\u00fcstung und die F\u00e4higkeit, Risiken richtig einzusch\u00e4tzen. Wie die richtige Vorbereitung gelingt und worauf es im Gel\u00e4nde ankommt, erkl\u00e4rt DSLV-Experte Max Holzmann jetzt bei SnowTrex<\/a>.<\/strong><\/p>\n

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\u00a9 Merkushev Vasiliy\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Viele Freerider wagen ihre erste Powder-Fahrt im unpr\u00e4parierten Schnee direkt neben der Piste.<\/div>\n <\/div > \n
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\n Inhaltsverzeichnis\n <\/div>\n
\n Gefahren beim Tiefschneefahren objektiv beurteilen<\/span><\/a>Skir\u00e4ume im Skigebiet pr\u00e4zise unterscheiden<\/span><\/a>Notfallausr\u00fcstung als Pflichtausstattung im freien Gel\u00e4nde<\/span><\/a>Rechtliche Verantwortung und Garantenpflicht in der Gruppe<\/span><\/a>Fahrtechnik f\u00fcr kraftsparendes Gleiten im Tiefschnee<\/span><\/a>Die passende Skiausr\u00fcstung f\u00fcr tiefen Pulverschnee<\/span><\/a>Tiefschnee-Experte vom DSLV<\/span><\/a>FAQ zu Tiefschneefahren<\/span><\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Gefahren beim Tiefschneefahren objektiv beurteilen<\/h2>\n