Wer glaubt, dass im Sommer in den Skigebieten Ruhe herrscht, der irrt. Sobald der Schnee geschmolzen ist, geht es mit der Pistenpflege und -wartung weiter, danach stehen Erneuerungsprojekte an. Denn jedes Jahr werden die Seilbahnen moderner, leistungsfähiger und spektakulärer. Was sich im vergangenen Sommer rund um die Gipfel der Alpen getan hat, fasst SnowTrex jetzt in den Neuigkeiten aus den Skigebieten zum Saisonstart 2026/27 zusammen.
Neue Skilifte und Seilbahnen in Österreich 2026/2027
Skigebiet Silvretta Montafon
Zur Skisaison 2026/27 dürfen sich nicht nur Freerider am Hochjoch im Skigebiet Silvretta Montafon auf den neuen kuppelbaren 4er-Sessellift „Freda Bahn“ von Doppelmayr mit Wetterschutzhauben freuen. Die Anlage ersetzt dabei an gleicher Stelle den 1981 gebauten, fix geklemmten 2er-Sessellift. Auf knapp 950 m Strecke überwindet der Neubau am Grasjoch 247 Höhenmeter zur Bergstation auf 2.167 m Höhe. Hier kann die neue Liftanlage bis zu 2.400 Personen pro Stunde transportieren und ist dabei eine schnelle und wettergeschützte Option, um zu den Tiefschneehängen und dem Funpark zu gelangen.
→ Jetzt unvergessliche Skimomente in Gaschurn mit SnowTrex sichern
Skigebiet Sölden
Im Ötztal setzt das Skigebiet Sölden zur Saison 2026/27 gleich zwei neue Seilbahnprojekte um. Zum einen der kuppelbare 6er-Sessellift „Gratl“ von Doppelmayr, der die alte 2er-Gratlbahn aus dem Jahr 1985 ersetzt. Ausgestattet mit Wetterschutzhauben, einer halbautomatischen Bügelverriegelung und sogar dem KI‑gestützten AURO‑System, das den autonomen Betrieb von Bergstationen möglich macht, kann der neue Lift bis zu 2.300 Personen pro Stunde auf 2.534 m Höhe transportieren und das in nur vier Minuten. Zeitgleich wurde am Tiefenbachferner der Mutkogl-Schlepplift modernisiert, indem seine Trasse von knapp 2 km auf 859 m gekürzt und die Fahrzeit auf gut fünf Minuten reduziert wird.
→ Jetzt Sölden-Angebote bei SnowTrex entdecken
Skigebiet Ischgl/Samnaun – Silvretta Arena
Bitte beachten Sie zudem, dass durch die Nutzung unserer Dienste und der Einbindung der YouTube API Services die YouTube Terms of Service sowie die YouTube API Services Terms gelten und Ihre Nutzung unserer Website als Zustimmung zu diesen Bedingungen betrachtet wird.
Im Skigebiet Ischgl/Samnaun – Silvretta Arena wurde die stark frequentierte Trasse der Höllkarbahn modernisiert. Dabei musste der 6er-Sessellift aus dem Jahr 1998 durch einen hochmodernen, kuppelbaren 8er-Hochgeschwindigkeits-Sessellift von Doppelmayr ersetzt werden. Die neue Strecke ist fast 2 km lang und führt in knapp fünfeinhalb Minuten auf 2.468 m Höhe mit einer fast schon gewaltigen Kapazität von 4.200 Personen pro Stunde. Zudem setzt die Bahn auf zukunftsweisende Technik, wie eine autonome Ein- und Ausstiegsüberwachung sowie Photovoltaikanlagen auf den Stationsdächern, die nachhaltigen Eigenstrom produzieren.
→ Alpen-Auszeit planen und die besten Ischgl-Angebote bei SnowTrex finden
Skigebiet Serfaus-Fiss-Ladis
Das beliebte Skigebiet Serfaus-Fiss-Ladis stärkt zur Skisaison 2026/27 seine Planseggbahn, wenn ein kuppelbarer 8er-Sessellift von Leitner jetzt den bisher bestehenden 6er-Sessellift aus dem Jahr 1997 ersetzt. Für maximal 4.000 Personen pro Stunde geht es so in gerade einmal fünfeinhalb Minuten über 1,8 km hoch auf 2.376 m. Während der Fahrt können sich Wintersportler dann auch auf angenehm temperierte Sitzheizungen, Wetterschutzhauben und kindersichere Schließbügel freuen. Zudem kommt an der Bergstation innovative und vor allem autonome Technik zum Einsatz, während an der neuen Talstation eine Panoramabar zum Einkehrschwung einlädt.
→ Jetzt unvergessliche Skimomente in Serfaus-Fiss-Ladis mit SnowTrex sichern
Skigebiet Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn
Im Skigebiet Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn bekommt die Zubringerachse am Reiterkogel ein Upgrade. Schließlich ersetzt die neue „Reiterkogelbahn“ mit ihren 10er-Gondeln von Doppelmayr die alte 8er-Kabinenbahn aus dem Jahr 1997. Dazu wird die Trasse der Bahn deutlich verlängert und zwar direkt aus Hinterglemm (1.053 m) über eine Mittelstation auf Höhe der alten Bergstation, hinauf bis auf 1.722 m in der Nähe des Rosswald-Sesselliftes. Insgesamt überwindet die neue Seilbahn 2.111 m und 669 Höhenmeter, hat eine Fahrzeit von sechseinhalb Minuten und kann 2.500 Skifahrer und Snowboarder pro Stunde befördern.
→ Jetzt Saalbach-Hinterglemm-Angebote bei SnowTrex entdecken
Skigebiet Hintertuxer Gletscher
Eines der beliebtesten Gletscherskigebiete Österreichs, das Skigebiet Hintertuxer Gletscher, modernisiert zur Skisaison 2026/27 eine seiner bekanntesten Seilbahnen, wenn die 10er-Kabinenbahn „Tuxer Fernerhaus“ von Doppelmayr die traditionsreiche 4er-Seilbahn aus dem Jahr 1985 ablöst. Bei der neuen Anlage handelt es sich um eine 2,4 km lange Ein-Seil-Umlaufbahn, die von der Talstation 578 Höhenmeter bis zum Gastronomie- und Pistenzentrum am Tuxer Fernerhaus auf 2.660 m Höhe führt. Dazu verkürzt sich die Fahrtzeit der neuen Seilbahn auf knapp siebeneinhalb Minuten mit einer Kapazität von 2.400 Personen pro Stunde.
→ Jetzt Tux-Angebote bei SnowTrex entdecken
Skigebiet Snow Space – Salzburger Sportwelt
Eine gewaltige Veränderung in Hinblick auf Seilbahnen gibt es zur neuen Skisaison auch in Wagrain im Skigebiet Snow Space – Salzburger Sportwelt mit den neuen 10er-Gondeln der „Grafenbergbahn I“ und „Grafenbergbahn II“ von Doppelmayr. Insgesamt ist es ein echtes Großprojekt, das gleich drei alte Liftanlagen ersetzt: die 6er-Kabinenbahn Grafenberg (1985), den Grafenberg Express 1 (2009) sowie die 6er-Sesselbahn Grafenberg Express 2 (2001). Die neue Grafenbergbahn ist fast 3 km lang, auf denen Wintersportler in zehn Minuten von Wagrain (862 m) über eine Mittelstation mit direktem Anschluss an den G-LINK bis auf 1.715 m Höhe schweben können. Dazu punktet die Talstation im Ort mit neuen, barrierefreien Kassen, Skidepots und Gastronomie.
→ Alpen-Auszeit planen und die besten Flachau-Angebote bei SnowTrex finden
Skigebiet Schmittenhöhe – Zell am See
Zum Start der Skisaison 2026/27 geht auch der neue 8er-Sessellift „Kapellenbahn“ von Doppelmayr im Skigebiet Schmittenhöhe – Zell am See an den Start. Sie ersetzt die im Jahr 2001 erbaute und fix geklemmte 4er‑Bahn mit einer Talstation, die um knapp 150 m verlegt wird, was den Zugang zur Pinzgauer Hütte und die Pistenführung in diesem Bereich insgesamt verbessert. Die neue Seilbahn ist mit Einzelsitzen, Sitzheizung, Hauben, Förderbandeinstieg und AURO-Überwachung am Ausstieg ausgestattet. Auf einer 935 m langen Trasse überwindet der neue Sessellift 236 Höhenmeter in bis zu 1.964 m Höhe und das in nur etwas über drei Minuten. Am Ende wurde auch die Kapazität der Seilbahn von 1.000 auf 3.400 Personen pro Stunde gesteigert.
→ Jetzt unvergessliche Skimomente in Zell am See mit SnowTrex sichern
Neue Skilifte und Seilbahnen in Frankreich 2026/2027
Skigebiet SuperDévoluy & La Joue du Loup
Eine weitere neue Leitner-Anlage ist die leistungsstarke 10er-Seilbahn „Jas“ im Skigebiet SuperDévoluy & La Joue du Loup, die ab der neuen Wintersaison den alten kuppelbaren 4er-Sessellift aus dem Jahr 1989 ablöst und so eine komfortable Verbindung von der Talstation in Superdévoluy (1.513 m) hinauf in den Bereich „Altitude“ auf 1.940 m Höhe schafft. Die Fahrtzeit auf der knapp 2 km langen Strecke liegt bei rund fünf Minuten. An Bord können bis zu 2.400 Wintersportler pro Stunde transportiert werden, was auch durch neue Seilbahntechnik sowie weniger Liftstützen und Fahrzeuge möglich ist.
→ Alpen-Auszeit planen und die besten La Joue du Loup-Angebote bei SnowTrex finden
Skigebiet Les Arcs/Peisey-Vallandry (Paradiski)
Auch im Skigebiet Les Arcs/Peisey-Vallandry (Paradiski) stand vor dem Winter 2026/27 eine wichtige Modernisierung an. Und zwar der Bau der neuen 10er-Gondel „Télévillage“ von Poma, die nun den historischen 4er-Korblift „Lonzagne“ aus dem Jahr 1983 ablöst. Die Länge der modernen Ein-Seil-Umlaufbahn liegt bei 775 m, auf denen sie bis zu 900 Personen pro Stunde in knapp drei Minuten auf 1.597 m Höhe bringt.
→ Jetzt unvergessliche Skimomente in Les Arcs mit SnowTrex sichern
Skigebiet Val Cenis Vanoise
Im savoyischen Skigebiet Val Cenis Vanoise dürfen sich Wintersportler zum Start der neuen Skisaison 2026/27 über zwei große, neue Liftprojekte freuen. Zum einen geht mit der „La Ramasse“ eine moderne Kombibahn von Doppelmayr mit 6er-Sesseln und 6er-Gondeln an den Start. Auf einer 2.330 m Trasse überwindet die hochmoderne Seilbahn 640 Höhenmeter, bevor sie nach einer Fahrzeit von achteinhalb Minuten in 2.039 m Höhe ankommt. Und zum anderen geht auch der kuppelbare 6er-Sessellift „Grand Coin“ von Poma an den Start. Sie löst gleich zwei alte Schlepplifte, den „Grand Coin“ und den „Lac“ (beide aus dem Jahr 1989) ab. Auf einer Strecke von 1.573 m können bis zu 2.400 Wintersportler in weniger als sechs Minuten Fahrzeit auf 2.456 m Höhe gondeln.
→ Jetzt Val Cenis-Angebote bei SnowTrex entdecken
Skiregion Les Portes du Soleil
In der französisch-schweizerischen Skiregion Les Portes du Soleil werden die Liftanlagen im Bereich Les Gets rund um die Pointe de Chéry zum Winter 2026/27 neu strukturiert. Zum Saisonstart nimmt dort nämlich der kuppelbare 6er-Sessellift „Pointe du Chéry“ von Poma seinen Betrieb auf. Die Seilbahn zieht dabei innerhalb der Skiregion um, nachdem sie zuletzt als „TSD Grains d’Or“-Bahn im Bereich La Rosta zum Einsatz kam und jetzt zwei alte Liftanlagen ersetzt – in diesem Fall den 2er-Sessellift „Grande Ourse“ aus dem Jahr 1980 sowie den Tellerlift „Pointe de Chéry“ aus dem Jahr 1963. Die Strecke der neuen Seilbahn ist insgesamt 1.031 m lang und überwindet 290 Höhenmeter zur Bergstation auf 1.780 m Höhe. Für bis zu 2.000 Fahrgäste pro Stunde, verkürzt sich die Fahrtzeit zudem auf knapp vier Minuten.
→ Alpen-Auszeit planen und die besten Les Portes du Soleil-Angebote bei SnowTrex finden
Neue Skilifte und Seilbahnen in Italien 2026/2027
Skigebiet Kronplatz
Im Skigebiet Kronplatz werden zur Skisaison 2026/27 gleich vier neue Liftneubauten geplant. Das Herzstück ist dabei die Hauptachse ab Reischach, wo die alten 8er-Gondeln aus dem Jahr 2003 mit den beiden kuppelbaren 10er-Seilbahnen „Kronplatz I“ und „Kronplatz II“ von Leitner ersetzt werden. Sektion 1 reicht hier auf 1.819 m Höhe, während Sektion 2 direkt bis kurz unter den Gipfel auf 2.176 m Höhe führt und beide Seilbahnen auf dem Weg ohne Umstieg bis zu 3.250 Personen pro Stunde transportieren können. Weitere neue Liftprojekte am Kronplatz sind die 8er-Seilbahn „Ruis“ von Doppelmayr, die die alte Anlage aus dem Jahr 1996 ersetzt und bis zu 3.600 Personen pro Stunde in unter fünf Minuten von 1.752 m auf 2.277 m Höhe bringt. Ein Upgrade ist zudem der neue 8er-Sessellift „Dolomiti“, ebenfalls von Doppelmayr, mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung, der bis zu 3.000 Wintersportler pro Stunde auf 2.186 m Höhe befördert.
→ Jetzt unvergessliche Skimomente am Kronplatz mit SnowTrex sichern
Skigebiet Gitschberg Jochtal
Die höchstgelegene Liftanlage im Skigebiet Gitschberg Jochtal erhält zur neuen Wintersaison ebenfalls ein umfassendes Upgrade. So weicht der fix geklemmte 4er-Sessellift aus dem Jahr 1998 auf der identischen Trasse dem modernen, kuppelbaren 6er-Hochgeschwindigkeits-Sessellift „Gitsch“ von Leitner. Für Komfort sorgen Wetterhauben und ergonomische Sitze, während es auf einer Strecke von 807 m über 294 Höhenmeter von der Talstation (2.203 m) bis zur Bergstation (2.497 m) geht. Durch eine Fahrzeit von gerade einmal drei Minuten und eine Förderleistung von 2.000 Personen pro Stunde werden so auch die Wartezeiten an stark frequentierten Tagen im Skigebiet minimiert.
→ Jetzt Mühlbach im Pustertal-Angebote bei SnowTrex sichern
Neue Skilifte und Seilbahnen in der Schweiz 2026/2027
Skigebiet Zermatt
Zur Saison 2026/27 setzen die Betreiber im Skigebiet Zermatt auf echte Seilbahn-Innovationen, wie den neuen kuppelbaren 6er-Sessellift „Patrullarve“ von Leitner, der den bisherigen 4er-Sessellift „Patrullarve-Blauherd“ aus dem Jahr 1989 an gleicher Stelle ablöst, und der die erste Anlage in der Schweiz ist, die auf das hochmoderne „Ropera“-Konzept des Herstellers setzt, das auch für den vollautonomen Betrieb ausgelegt ist. Die neue Seilbahn ist insgesamt 2.075 m lang (sechseinhalb Minuten Fahrzeit), überwindet von der Talstation auf 1.993 m bis hinauf zur Bergstation auf 2.619 m Höhe 626 Höhenmeter und kann bis zu 3.200 Personen pro Stunde transportieren.
→ Alpen-Auszeit planen und die besten Zermatt-Angebote bei SnowTrex finden
Skiregion 4 Vallées
Nicht nur im höchsten Skigebiet der Eidgenossenschaft, sondern auch in der größten zusammenhängenden Skiregion 4 Vallées der Schweiz, tut sich zum Winter 2026/27 etwas im Bereich Seilbahnen. So geht im Sektor Verbier im Rahmen des Großprojektes „TMX Savoleyres“ die neue 10er-Gondel „Les Esserts-Les Planards (Garaventa)“ an den Start und löst die bislang bestehende 4er-Gondel aus dem Jahr 1970 ab! Auf einer 1.265 m langen Trasse können in den Kabinen bis zu 1.675 Personen pro Stunde transportiert werden, was dann die Verbindung nach La Tzoumaz verbessert. Die neue Bergstation schließt sich zudem nahtlos an die Kombibahn Richtung Savoleyres (2.344 m) an, sodass die Gäste einfach direkt in den Kabinen sitzen bleiben können.
Zeitgleich wird zudem im Teilbereich Nendaz-Siviez der neue kuppelbare 6er-Sessellift „Les Chottes-La Meina-Greppon Blanc“ von Bartholet in das Pistennetz integriert. Mit Wetterschutzhauben ausgestattet und einer fixen Fahrtzeit von fünf Minuten, ersetzt der neue Lift gleich die drei Altanlagen „Greppon Blanc III“, „Meina“ und „Les Chottes“. Auf einer Länge von 1.630 m können in den Gondeln 476 Höhenmeter bis auf eine Höhe von 2.619 m überwunden und bis zu 2.600 Wintersportler pro Stunde transportiert werden.
→ Jetzt unvergessliche Skimomente in den 4 Vallées mit SnowTrex sichern
Neue Skilifte und Seilbahnen in Deutschland 2026/2027
Skigebiet Nebelhorn – Oberstdorf
In einem von Deutschlands höchstgelegenen Skigebieten, dem Skigebiet Nebelhorn – Oberstdorf, wird zur neuen Wintersaison 2026/27 auch der aktuelle Liftbestand modernisiert. So wird hier der bisherige, fix geklemmte 4er-Sessellift aus dem Jahr 1996 durch Neubau ersetzt. Auf identischer Trasse fahren jetzt die modernen, kuppelbaren 6er-Hochgeschwindigkeits-Sessel der „Koblatbahn“ von Leitner. Zu den Komfort-Features zählen dabei auch Wetterschutzhauben und eine integrierte Sitzheizung. Wie sein Vorgänger, fährt auch der neue Sessellift eine knapp 740 m lange Strecke ab, überwindet dabei in 2 Minuten und 20 Sekunden Fahrzeit 195 Höhenmeter und kann so bis zu 3.000 Personen pro Stunde transportieren.
→ Jetzt Oberstdorf-Angebote bei SnowTrex sichern
FAQ zu Neuigkeiten aus den Skigebieten
Welche neuen Seilbahnen gibt es in der Skisaison 2026/27 in Serfaus-Fiss-Ladis?
Zur Skisaison 2026/2027 geht in Serfaus-Fiss-Ladis die erneuerte „Planseggbahn“ als kuppelbarer 8er-Sessellift von Leitner in Betrieb. Die neue Anlage ersetzt den bisherigen 6er-Sessellift aus dem Jahr 1997. Sie befördert bis zu 4.000 Personen pro Stunde in rund fünfeinhalb Minuten auf eine Höhe von 2.376 m. Auf der 1,8 km langen Strecke sorgen Sitzheizungen, Wetterschutzhauben und kindersichere Schließbügel für Komfort. An der Bergstation kommt zudem autonome Steuerungstechnik zum Einsatz, während an der Talstation eine neue Panoramabar eröffnet wird.
Wie sehen die Lift-Neuheiten aus, die Skifahrer in Ischgl/Samnaun zur Saison 2026/27 erwarten?
In der Silvretta Arena Ischgl/Samnaun erwartet Skifahrer zur Saison 2026/2027 die erneuerte „Höllkarbahn“ in Form eines kuppelbaren 8er-Hochgeschwindigkeits-Sessellifts von Doppelmayr. Der Neubau löst den bisherigen 6er-Sessellift aus dem Jahr 1998 ab. Auf der fast 2 km langen Trasse befördert er bis zu 4.200 Personen pro Stunde in knapp fünfeinhalb Minuten auf eine Höhe von 2.468 m. Neben einer autonomen Ein- und Ausstiegsüberwachung verfügt die Seilbahn über Photovoltaikanlagen auf den Stationsdächern, die eine nachhaltige Eigenstromproduktion ermöglichen.
Gibt es in Sölden im Winter 2026/27 neue Lifte, die im Skigebiet in Betrieb genommen werden?
Ja, im Skigebiet Sölden gehen im Winter 2026/2027 mit dem kuppelbaren 6er-Sessellift „Gratl“ und dem modernisierten Mutkogl-Schlepplift gleich zwei Seilbahnprojekte in Betrieb. Der neue 6er-Sessellift „Gratl“ des Herstellers Doppelmayr ersetzt eine 2er-Anlage aus dem Jahr 1985 und transportiert bis zu 2.300 Personen pro Stunde in vier Minuten auf eine Höhe von 2.534 m. Er ist mit Wetterschutzhauben, halbautomatischen Bügelverriegelungen sowie dem autonomen AURO-System ausgestattet. Am Tiefenbachferner wurde zudem die Trasse des Mutkogl-Schlepplifts auf 859 m verkürzt, wodurch sich die Fahrzeit auf gut fünf Minuten reduziert.
Welche Skigebiete in Frankreich setzen zur Saison 2026/27 auf neue Gondeln?
Zur Saison 2026/2027 setzen die französischen Skigebiete Les Arcs/Peisey-Vallandry (Paradiski), Val Cenis Vanoise sowie SuperDévoluy & La Joue du Loup auf neue Gondeln und Kabinenbahnen. In Les Arcs ersetzt die neue 10er-Gondel „Télévillage“ von Poma auf einer Länge von 775 m den historischen Korblift „Lonzagne“. Im Skigebiet Val Cenis Vanoise startet die Kombibahn „La Ramasse“ von Doppelmayr mit 6er-Gondeln und -Sesseln auf einer 2.330 m langen Trasse bis auf eine Höhe von 2.039 m. Im Skigebiet SuperDévoluy & La Joue du Loup verbindet zudem die neue 10er-Seilbahn „Jas“ von Leitner die Talstation mit dem Bereich „Altitude“ auf 1.940 m Höhe.
Werden in deutschen Skigebieten zur Skisaison 2026/27 auch neue Liftanlagen in Betrieb genommen?
Ja, im Skigebiet Nebelhorn-Oberstdorf nimmt zur Skisaison 2026/2027 die neue „Koblatbahn“ von Leitner als kuppelbarer 6er-Hochgeschwindigkeits-Sessellift ihren Betrieb auf. Die neue Anlage ersetzt an gleicher Stelle den 1996 errichteten, fix geklemmten 4er-Sessellift. Auf der knapp 740 m langen Trasse überwindet die Bahn 195 Höhenmeter in 2 Minuten und 20 Sekunden. Mit integrierter Sitzheizung und Wetterschutzhauben transportiert sie bis zu 3.000 Personen pro Stunde.
